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進入台20乙線芒果隧道將移植 拓寬工程「最後1哩路」啟動
台20乙線南化國小路段啟動拓寬，路旁的芒果樹將移植。（記者吳俊鋒攝）
〔記者吳俊鋒／台南報導〕台南山區的台20乙線，從15年前開始拓寬，目前僅剩南化國小段不到700米的綠色隧道未執行，主要是涉及民房拆除爭議，暫被擱置；現在移植作業已做好規劃，並與兩側住戶完成協調，「最後1哩路」的工程即將啟動。
從左鎮的台20線到南化的台3線的台20乙線，全長約7.85公里，是連接兩地的交通要道，公路局雲嘉南養護工程分局斥資約13億元，分為6標，從2009年開始逐步拓寬，讓山區居民出入更便捷。
曾文工務段不僅將道路拓寬為20米，沿線也興建三錦橋、九空橋、西埔橋與中坑橋等，還在農會集貨場前新闢外環道，帶動地方交通。
南化國小段的綠色隧道，雖然長度不到700米，牽涉路樹的移植作業，更重要的是沿途住戶較為密集，有房民拆除的爭議，由於遲未取得共識，耽擱了5年。
在南化區公所與曾文工務段全力協調下，該路段的新闢寬度改為15米，降低民房的拆除衝擊，共創雙贏的做法獲得地方同意，擱置已久的計畫即將啟動。
曾文工務段長謝忠和表示，現場用地已徵收，經費約8400萬元，施作期7個月左右，屆時台20乙線將全部完成拓寬；而路樹的移植，則委由區公所協助。
南化區長徐全立說，該處綠隧道以土檨仔芒果樹為主，有85株，栽種時間都超過半世紀，已完成調查評估，並進行編號，貼上近況照片，準備就緒後，移植作業就可開始。
綠色隧道的芒果樹已完成調查評估，為移植做好準備。（記者吳俊鋒攝）
