守護路口行人安全!停止線、斑馬線距離加大 照明黃光改「白光」

路口照明要從黃燈改善為白燈。(交通部提供)
〔記者吳亮儀/台北報導〕交通部今天(7日)宣布,因應行人安全,路口停止線和行人穿越線距離從現在的1公尺到3公尺,延長為2公尺到3公尺,多給行人預留1公尺。另外,路口照明也要從黃燈改善為白燈。
陳世楷今天主持道安記者會,除了宣布要訂定汽車隔熱紙透光率指引,也公布路口改善兩項措施,目的都在改善行人安全,預計6月上路。陳世凱說,除了法規調整,也會要求地方政府落實,目前雖規定要距離1到3公尺,但仍有地方道路停止線和斑馬線距離不到1公尺、甚至只有短短50公分。
陳世凱也提到,另一個要注意的就是路口照明,路口視線相當重要,特別是夜間,除省道路口優先改善,路口行穿線將優先做照明,一般道路的黃燈會改為白燈,顏色上有區別,亮度增加,可看到有行人通過。
陳世凱說,今年4月將有7處到10處路口會將黃燈光改為白燈光外,若成效良好,今年底前將擴大完成400處照明改善。
交通部路政及道安司長黃運貴補充,目前路口停止線和行穿線距離以1到3公尺為原則,因大型車結構高,會有視野死角,且有些縣市停止線和斑馬線距離低於1公尺。黃運貴說,根據蒐集國外資訊顯示,我國跟日本一樣,停止線與斑馬線距離為1到3公尺,有些國家規定至少3公尺,「本月會找各單位討論,若有共識會朝修法方向進行」。
陳世凱也被問及內閣好感度第一名,但仍被關注行人交通安全改善,他說,有關注到兒少數據有增加,因此對兒少和青少年無照駕駛要多更多努力,整體交通政策從過去車本交通要轉換到人本交通,「這兩、三年會非常關鍵,要做的事有千百項,每年都要設定重要目標,去年已完成799處路口改善、省道也完成2000處,今年在數據上會看到更大幅度改善」。
對於去年交通事故死傷數要降低7%的目標恐難達成,陳世凱說,交通改善是一個趨勢,初期改善幅度一定不會太大,要一步步改善,就硬體面、教育面等,對於停等行人習慣會漸漸擴大,不是用平均數來看,改善幅度與趨勢要一年比一年好。

停車線將拉長距離為行穿線的2到3公尺。(交通部提供)
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