台鐵出軌》隧道滿是機油、血腥味 特搜人員曝:靠氣味找屍塊
台鐵太魯閣408列車意外事故,第六節車廂卡在隧道內,底部的轉向架幾乎呈垂直的狀態。(記者王錦義翻攝)
首次上稿 00:12
更新時間 06:05
〔即時新聞/綜合報導〕台鐵408次太魯閣號2日發生出軌事故,造成多人傷亡,參與救援的新北市特蒐大隊德音分隊資深隊員阮成偉提到,他是第二波進入搜救,當時生還者和完整的遺體都已運出,他們的任務就是搜集隧道內的散落的屍塊與人體組織,必須靠「氣味」來尋找屍塊,直言這是他遇過最慘的救難經驗。
阮成偉5日在民視《辣新聞152》節目上表示,當時他和團隊成員戴頭燈進入隧道,前往災情最慘重最的第7、8節車廂搜救,必須在充滿機油味與血腥味的隧道中尋找屍塊與人體組織,「它在災害過程中可能在地面跟砂石去混合,摸到時也不太容易分辨出是不是人體組織,就只能靠觸感與味道(血腥味)來分辨」。
阮成偉說,雖然現場機油味很重,但是靠近聞還是能聞到明顯的血腥味,也透露隧道牆壁上和地上散落非常多的屍塊,「我跟同事找到其中一個大體時,它是一條大腿,但我們從外觀上看不出來,後來是從一根明顯的大腿骨才辨別出來,那是一條大腿,但是它其他部位其實都已經分辨不出來了」。
阮成偉也提到,有同事搜救時,衣服輕輕碰到就被車廂破碎鋼板割破,直言搜救過程其實相當危險,更強調這是他15年救難經驗中,遇過最慘的一次搜救經驗。
運安會鎖定太魯閣號事故中肇事的工程車詳細調查,6日初步發現工程車到工地第一時間先停在斜坡坡頂,後來在下彎道時被樹叢卡住,熄火後,車輛因不明原因滑動,從坡道上痕跡推測,是從右側車身翻滾落下邊坡,停在鐵軌上,1分多鐘後就被列車撞擊發生憾事。
阮成偉(見圖)提到,有同事搜救時,衣服輕輕碰到就被車廂破碎鋼板割破,直言搜救過程其實相當危險,更強調這是他15年救難經驗中,遇過最慘的一次搜救經驗。圖為2008年阮成偉救出一隻長毛臘腸狗。(資料照)
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