台鐵中秋疏運危機落幕？行政院拆彈同意工會2大訴求

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台鐵司機醞釀中秋國慶罷工 行政院：釋出最大善意與工會溝通

〔記者陳心瑜／台北報導〕台鐵公司化在即卻衍生勞資爭議，全國火車駕駛產業工會發起中秋節、國慶日不加班連署，逾9成9司機員簽名連署，中秋節恐無火車可搭；行政院院長陳建仁今（14日）下午召開會議，同意工會兩大訴求，包括自主備勤津貼法制化、明年福利精進措施維持（結婚禮金、喪葬慰助、子女教育助學金）由台鐵營業基金支應。外界解讀中秋、國慶疏運危機可暫時解除。

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全國火車駕駛產業工會統計，1452名台鐵司機員當中，沒有加入連署的司機員不到10人，今天（14日）下午1點半，偕台灣鐵路工會遞交「國定假日不加班」連署書給台鐵局長杜微，宣告啟動中秋不加班行動。

交通部長王國材回應，今天下午由行政院長、副院長主持會議，他和台鐵局長杜微也有參加，行政院同意工會兩大訴求，包括自主備勤津貼法制化、明年福利精進措施維持（結婚禮金、喪葬慰助、子女教育助學金）由台鐵營業基金支應，已由台鐵局長㩦回告知工會。

台灣鐵路工會理事長陳世杰指出，全國火車駕駛產業工會是企業公會的一分子，火產工會今天下午依規劃遞交給台鐵不加班連署書，也和行政院副院長鄭文燦、交通部長王國材見面溝通。

由於行政院初步同意工會兩大訴求，「中秋不加班」行動是否暫緩？陳世杰指出，要等正式公文出爐才會確定。他並強調，抗爭不是目的，而是希望可以達到訴求。

全國火車駕駛產業工會今發出聲明指出，公司化迫在眉睫，政府一項承諾都沒有兌現，把員工當猴子耍，因此用行動告訴政府，你們不仁不要怪我們不義。人前用維護安全的假正義來道德綁架台鐵與民眾，背地裡卻在子法談判中避談行車安全，放眼談的全是如何將台鐵利益瓜分。

工會聲明指出，中秋節和國慶日依法休假「不加班」連署昨截止，已逾9成9司機員表態不出勤，沒連署司機員全台不到10人，台鐵中秋節疏運恐開不出幾班列車，停駛不是主要目的，而是讓政府正視需求，請求政府針對攸關台鐵員工備勤津貼的自主管理法制化盡速處理，以維護台鐵員工職業價值與專業認同。