離開
進入火車司機員喊中秋節休假不加班 王國材：不會讓台鐵中斷服務
交通部長王國材說，已積極與工會溝通，不會讓台鐵中斷服務。（資料照）
〔記者鄭瑋奇／台北報導〕台鐵司機員醞釀中秋節依法休假不加班，恐嚴重衝擊返鄉、出遊。消基會交通委員會召集人李克聰建議交通部，利用各種途徑不要讓台鐵停駛，同時準備好增加其他公共運輸運能，降低衝擊。交通部長王國材說，已積極與工會溝通，不會讓台鐵中斷服務。
台灣鐵路工會去年5月1日勞動節時，發動依法休假不加班，台鐵整天只開出18班次區間車，為平時運能的2％，當時交通部開行依照火車時刻表、停靠站發車的「類火車」，以及高鐵、國道客運及市區公車增班加強疏運。勞動節只有勞工放假，加上疫情及事先預告，雖然有民眾行程泡湯，但多數旅客事先規劃替代方案，當時衝擊沒有非常嚴重。
李克聰說，今年情況與去年有所不同，現在台灣已經沒有疫情影響，公共運輸運量較去年提高許多，再加上中秋節是許多民眾要返鄉團圓的節日，在需求高的情況下，台鐵扮演角色就非常重要，尤其是在東部地區，幾乎只有台鐵可以來服務。若台鐵中秋節真的停駛，要減輕對民眾的衝擊，就只能增加公路運輸的班次，但現在要增班其實很困難，建議基本上就是利用各種途徑，不要讓台鐵真的停。
成功大學交通管理科學系主任鄭永祥說，台鐵在中秋節停駛，交通部能做的只有高鐵、公路運輸增班，開行類火車能夠因應；建議交通部還是要積極跟工會談判，不要讓司機員中秋節休假的情況發生。另外，建議交通部在與工會談判過程中，應該可以規劃一些連續假日津貼，將連假出勤制度法制化，否則未來台鐵公司營運後，若還是發生這種情況，勢必會導致民眾對台鐵公司有些負面觀感。
台鐵局長杜微說，現在工會訴求相當明確，後續可以直接針對問題點全力溝通、達成共識，不用現階段就假設溝通會破裂。
