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晴時多雲

「第三跑道」相關新聞

  • 政治 2024/03/11 10:39

    桃機跑道例行歲修影響起降及飛安 監委要查

    桃園機場南跑道3日起年度歲修,僅靠北跑道起降,造成數百航班大亂。監察委員指出,機場跑道維護是每年例行歲修作業,機場卻無適當航班調度措施,嚴重影響國際形象及飛安,已申請自動調查。監委張菊芳、郭文東、陳景...

  • 生活 2023/11/15 21:29

    桃機客運量達3000萬人次 鄭文燦:拚明年破4000萬人次

    疫前桃機客運量達4868萬人次,經過3年疫情,桃園機場今年客運量於今(15)日重回3000萬人次。行政院副院長鄭文燦也視察機場旅運復甦與旅客服務情形,期許桃機明年旅運量突破4000萬人次、國際觀光客來...

  • 生活 2023/04/27 20:58

    桃機第三跑道二階環評通過 21居民興訟敗訴:上訴到底

    行政院環境保護署3年前通過「桃園機場第三跑道第二階段環境影響評估審查」,21位居民不服提告,台北高等行政法院指居民提告無理由,判決敗訴。環境權保障基金會代居民指出,將上訴到最高行政法院。判決指出,環保...

  • 生活 2022/11/03

    桃機第三跑道 通過環評

    桃園機場第三跑道擴建計劃為國家重大建設,為趕在一一九年底完工,桃機公司希望加速施工期程,將最大施工裸露面積從十公頃,擴大為六十公頃。然而,環委擔心可能衝擊空氣品質,因此桃機公司昨於環評大會上承諾,若P...

  • 生活 2022/11/02 16:14

    擴大施工面積 桃園機場第三跑道環差審查通過

    桃園機場第三跑道計畫為國家重大建設,為趕在119年底完工,桃機公司擬縮短施工期程、擴大施工作業面積,因此提出環差變更案,今(2)天通過環保署環評大會審查。開發單位桃機公司表示,因應航空客貨運量快速增長...

  • 生活 2022/08/24 14:47

    桃機第三跑道環差有條件通過 須補足增加面積施工期程

    環保署今(24日)召開桃機第三跑道環差初審會議,此案提出最大施工作業面積達110公頃,雖前次審查會議,環委建議開發單位評估縮減面積,不過桃機公司仍強調擴大面積施工的迫切性。環委要求此案補足具體施工期程...

  • 生活 2020/08/26 11:19

    議員酸第三跑道拚提早完工是鋪「總統路」鄭文燦嗆:不值得回應

    行政院要求桃園機場第三跑道提早在2025年完工,引發國民黨桃園市議員黃敬平質疑是為了替桃園市長鄭文燦「鋪總統路」,鄭文燦今天受訪對此相當不以為意,毫不客氣地說:「黃敬平的口水、編造的故事,完全不值得回...

  • 生活 2020/08/26 11:02

    桃機第三跑道拚2025年完工 林佳龍:土地徵收順利就可如期

    為提升桃園國際機場服務能量,交通部將興建第三跑道,據了解,交通部在行政院會議上以無法完全取得用地為由,向政院提出延後到2030年完工,比原訂期程延後5年,遭政院否決。交通部長林佳龍今天表示,交通部會朝...

  • 政治 2020/08/25 16:06

    桃機第三跑道須2025年完工 政院:全力挹注資源

    本報今天上午獨家披露,為擴大桃園機場能量,政府原先宣示桃機第三跑道要提前5年在2025年完工,交通部與桃機公司上週在行政院跨部會會議中則提報第三跑道要在2030年完工,當場遭主持會議的行政院政務委員吳...

  • 政治 2020/08/25 09:43

    獨家》交部提報桃機第三跑道2030年完工 政院退回:2025完工

    攸關提升國家競爭力的桃園航空城計畫,行政院正加速推動,為擴大桃園機場能量,將興建桃機第三跑道,政府原先宣示桃機第三跑道要提前5年在2025年完工,據悉,交通部與桃機公司上週在行政院跨部會會議中則提報第...

  • 生活 2020/05/15 18:12

    遷廟爭議再起!大園福海宮管委會「多數決」 撤歷史建物提報

    桃園市有166年歷史的大園福海宮輔信王公祖廟,被劃入桃園航空城計畫桃機第三跑道預定地範圍邊緣,去年管理委員會重新擲筊,首度獲神明點頭同意搬遷,管委會今天又以「多數決」方式,決議撤銷歷史建物提報,讓反對...

  • 生活 2020/03/25 21:35

    桃機第三跑道環評過關 航空城拚年底公告地上物徵收

    環保署環評大會今天審查桃園國際機場第三跑道環境影響評估報告書,歷經2.5個小時審查,環評委員最後裁定全案修正後通過。對此,桃園市長鄭文燦說,第三跑道環評與桃園航空城開發息息相關,如今定案,市府將加速桃...

  • 生活 2020/03/04 19:27

    桃園機場第三跑道案環評初審 1.6萬人面臨搬遷

    桃園機場第三跑道案為台灣史上範圍最大的區段徵收案,週三進入環評第三次專案小組審查,其中「油庫」與「迫遷」問題成為正反方爭論焦點;環評會議歷經2.5小時,最終環評委員決議予以通過,全案將進入環評大會審查...

  • 生活 2019/11/14 17:19

    桃機第三跑道案引居民不滿 環評初審卡關

    台灣史上範圍最大區段徵收案,桃園航空城核心建設「機場第三跑道」今天於環保署進行環評初審,桃園機場公司指出,桃機既有設施不足,因應未來發展所需,需進行擴建。當地居民與環團則呼籲,盡快召開社會影響評估專家...

  • 國際 2018/06/05 22:26

    英內閣批建希斯洛機場第三跑道 將闖關國會

    英國倫敦「希斯洛國際機場」是全歐洲最繁忙的機場,但第三跑道的增建計畫卻一再卡關,民間和政府內部持續出現反對聲音。不過,英國交通大臣葛瑞林(Chris Grayling)5日宣布,內閣認同興建跑道符合國...

  • 生活 2018/04/14 21:12

    新大園國中啟用 飛機、航廈造型成新地標

    桃園市大園國中位於桃園國際機場第三跑道計畫範圍內,必須遷移,在「先建後遷」原則下,市府在南港客運園區覓地興建新的大園國中,工程編列8億4000萬元經費,最後以7億5500萬元決標,104年10月底開工...

  • 生活 2016/10/18 17:27

    籌措新航廈、跑道經費 桃機擬調漲航空收費基準

    桃園機場航機收費費率已逾15年未曾調整,相較亞洲主要國際機場顯著偏低,但為發展桃園機場成為東亞空運樞紐,必須籌措相關建設經費。桃機公司今日表示,未來桃機有興建第三航廈、衛星廊廳及第三跑道等重大建設,預...

  • 生活 2015/12/24 15:24

    桃機準點率可達98% 徐世榮:為第三跑道徵地正當性何在?

    桃園機場今天(24日)上午8時恢復雙跑道營運,結束單條跑道起降的塞機惡夢,準點率也可望從85%提升到98%。然而政大教授徐世榮指出,當準點率提高到98%,為興建第三跑道而徵收民地的正當性及合理性在哪?...

  • 生活 2015/11/25 12:12

    桃機第三跑道開發 民團:應先環評再徵收

    台北市長柯文哲宣布,2020年前遷走松山機場,不過,航空城反迫遷聯盟今天到行政院抗議表示,松山機場遷建牽涉到桃園機場的第三跑道,而交通部與桃園市政府不停擴張航空城範圍,讓第三跑道遲遲未做環評,若規避環...

  • 地方 2015/04/19

    反對第三跑道設前海軍基地 市府惹議

    有立委提議將大園區埔心里前海軍基地移為桃園機場第三跑道使用,桃園市政府表達反對立場,並要求交通部應說清楚第三跑道選址在竹圍沙崙地區的合理性與必要性。對此,航空城反迫遷聯盟昨天抨擊市府,指聽證會都還沒舉...

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