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進入桃機第三跑道二階環評通過 21居民興訟敗訴：上訴到底
21名居民不服環保署通過「桃園機場第三跑道第二階段環境影響評估審查」，提告請求撤銷，北高行判居民敗訴。桃園機場跑道示意圖。（資料照）
〔記者溫于德／台北報導〕行政院環境保護署3年前通過「桃園機場第三跑道第二階段環境影響評估審查」，21位居民不服提告，台北高等行政法院指居民提告無理由，判決敗訴。環境權保障基金會代居民指出，將上訴到最高行政法院。
判決指出，環保署2017年認為應進行第二階段環評，桃園國際機場股份有限公司經舉行公開說明會收集意見後，環保署再於2018年召開發計畫第二階段環境影響評估範疇界定會議，並作成結論為「確認本案可行之替代方案：零方案，即本計畫不開發」。
後來，桃機公司編制第三跑道環境影響評估報告書初稿，經交通部現場勘察及公聽會後，轉送環保署審查，再經環境影響評估審查委員決議後，由環保署公告環評報告書為「通過二階環評審查」。21位居民不服替告請求撤銷。
北高行指出，範疇界定會議已確定第三跑道開發替代方案為「零方案」，環評會議未就替代方案進行環評，並未違法；且環評報告書有經過調查、預測、分析等，沒有居民所說的違法情事，因此，環保署通過第三跑道開發計畫環保審查屬合法。
再者，居民指摘環評報告書中關於沙崙油庫風險等各項環評缺失，都在歷次初審會議或環評會議中，已由開發單位予以回應說明，並經環評會判斷，所以並未違法，判居民敗訴。
環境保障基金會得知判決結果後表達遺憾，也代替居民表示會提起上訴。
