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獨家》旅客踩到水摔傷提國賠 台北轉運站首起

陳先生去年7月在台北轉運站一樓售票廳,踩踏到地面一灘水而摔倒受傷,他指控經營台北轉運站的萬達通公司,沒善盡管理責任。(記者蔡亞樺翻攝)

陳先生去年7月在台北轉運站一樓售票廳,踩踏到地面一灘水而摔倒受傷,他指控經營台北轉運站的萬達通公司,沒善盡管理責任。(記者蔡亞樺翻攝)

2021/02/06 23:58

首次上稿 02-06 23:58
更新時間 02-07 06:29

〔記者蔡亞樺/台北報導〕台北轉運站每日許多熙來攘往的進出人潮,一名年近7旬陳先生去年7月時,行經轉運站一樓售票廳處,踩到一灘水而滑倒摔傷左腿,膝蓋還因此開刀,花費10多萬元醫藥費、休養3個月沒工作收入,到現在仍舊行動不便,他不滿經營轉運站的萬達通公司未親自探視慰問,也沒理賠甚至沒撫慰金,實在太惡質,他也批評督導單位的北市公共運輸處鴕鳥心態,陳情1999只是流於形式處理、沒具體作為,1月提出國賠申請,成為台北轉運站首起國賠案。

對此,公運處科長朱宸佐表示,近日已收到該起國賠案,該民眾還向轉運站提出刑事告訴與民事賠償,已要求萬達通一併說明緣由,也會向市府法務局確認該案算不算國賠的責任範圍,再提到國賠審議委員會討論,若委員會審議國賠案成立,就會算清楚賠償金額,但一切尚在調查中。

萬達通轉運站事業處張姓站長說,地面的水是一名旅客灑落,4分鐘後該民眾走過去而摔傷,公司在第一時間就表達關心,該民眾返回嘉義治療也多次致電關心,轉運站營運多年,旅客受傷不是第一次發生,絕對沒有不聞不問,且本週才開過調解會,但雙方認知差距太大,調解不成,後續就由司法程序處理。

台北轉運站於2009年8月19日啟用,是北市第一座以BOT方式興建營運的轉運站,目前有9家客運業者、49條路線進駐,每日服務旅客可達6萬人次。台北市交通局公共運輸處委託萬達通經營,經營年限為50年。

陳先生指出,當時他走在一樓售票廳時,地面有水卻沒「地面濕滑」相關警告標示,滑倒後完全爬不起來,現場的人趕緊打電話送他到附近馬偕醫院治療,但轉運站業者沒責任感、沒危機感,未及時派人清掃,害他滑倒。

陳先生不滿說,轉運站的人把責任都推給打翻水的這名年輕人,他回嘉義的家之後也沒南下去探視,很惡質,轉運站明明有投保公共意外險,卻不願意賠償,他受傷後根本沒辦法工作。

他說,醫生診斷書清楚說明需人看護3個月、復健至少3個月,勞動部規定工作損失應該用最低工資賠償、還有他自己花錢請看護的費用,這段時間損失總加也有100多萬元,但萬達通公司到現在一毛沒賠,工作損失、精神損失都不賠,慰問金也沒有。

張姓站長表示,該民眾提出賠償金額約139萬元,雖然轉運站有投保公共意外責任險,詢問過法務律師認為這非屬轉運站責任或設備、員工所造成的疏失,理賠範圍有限,但基於道義,醫療費、治療交通費公司都願意全認,但雙方認知差距太大,和解未成。

台北轉運站為台北市第一座BOT興建營運的轉運站。(記者蔡亞樺攝)

台北轉運站為台北市第一座BOT興建營運的轉運站。(記者蔡亞樺攝)

陳先生去年7月在台北轉運站一樓售票廳,踩踏到地面一灘水而摔倒受傷,他指控經營台北轉運站的萬達通公司,沒善盡管理責任。(記者蔡亞樺翻攝)

陳先生去年7月在台北轉運站一樓售票廳,踩踏到地面一灘水而摔倒受傷,他指控經營台北轉運站的萬達通公司,沒善盡管理責任。(記者蔡亞樺翻攝)

陳先生踩到台北轉運站一樓售票廳地面的一灘水,因而滑倒摔傷,膝蓋還得開刀。(記者蔡亞樺攝)

陳先生踩到台北轉運站一樓售票廳地面的一灘水,因而滑倒摔傷,膝蓋還得開刀。(記者蔡亞樺攝)

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