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分期推動華航正名 公決案逕付二讀交付協商

立法院院會處理「華航正名」公決案,交付黨團協商。(記者謝君臨翻攝)

立法院院會處理「華航正名」公決案,交付黨團協商。(記者謝君臨翻攝)

2020/04/28 12:21

〔記者謝君臨/台北報導〕立法院院會今天處理「華航正名」公決案,時代力量黨團提案要求,交通部應規劃短中長期的華航正名計畫;民進黨團則提案指出,交通部應研提分期可行的華航改名計畫;民進黨立委王定宇強調,應以「對內爭議最小,對外足以區別」原則處理;最後,立院副院長蔡其昌裁示,全案逕付二讀並交付協商。

針對華航正名,時力率先提出公決案並排入院會議程;提案指出「交通部應積極推動短中長期之華航正名」;「短期應以不涉及改約航權談判的飛機塗裝取消或極小化CHINA字樣並加註TAIWAN或台灣地圖圖示、更改華航英文譯名來推動,中長期應研議華航正名的各項方案與配套措施,實質推動華航正名。」

民進黨團則提案,交通部應以確保台灣國家利益為前提,強化華航台灣意象的國際辨識性;且應研提分期可行的華航改名計畫。前期以不涉及改約航權談判的飛機塗裝重新設計為主,如加強TAIWAN或台灣意象設計等方式,由交通部邀集相關單位研議更改華航英文譯名及華航改名的各項可行方案與配套措施。

王定宇於院會進行大體討論時發言指出,若有在紐約轉過機的民眾,可以發現China Airlines的隔壁,就是Air China,容易造成混淆;本次台灣捐贈口罩予世界各國,有部分國家感謝的對象卻是中華人民共和國,即便華航做到以客為尊、再好的品質,仍混淆不清,這在經營市場行銷上,對華航也不見得公允。

王定宇表示,若要更改華航的航空公司識別碼(CI),茲事體大,可以先討論過度時期的方式,世界各國航機的機身識別所漆的塗料,不見得是航空公司名稱,可以凸顯台灣,中文保留,英文則讓外國人知道來自台灣,「對內爭議最小,對外足以區別」,這樣的區別是必須要做,也應該要做的,盼儘速完成。

由於時力、民進黨團均提案逕付二讀,且在場立委並無異議,最後蔡其昌裁示,全案逕付二讀,由時力、民進黨團共同召集協商。

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