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進入甩車禍拚觀光 聯大促設簡易火車站
聯大路是國立聯合大學師生往來八甲校區上課必經之路，通車後車禍頻傳。圖為大批學生騎機車行經校門口。（記者張勳騰攝）
〔記者張勳騰／苗栗報導〕連接國立聯合大學八甲校區的聯大路彎道多，民國九十九年通車以來已發生八十七起車禍，造成一百廿七人輕重傷，校方積極催生在台鐵南勢火車站北側土地成立「聯大簡易火車站」，若興建完成，不但能減少學生通勤車禍事故，也可串聯正夯的百年功維敘隧道、銅鑼山線鐵路與自行車道等景點，帶動地方低碳旅遊發展。台鐵則表示，將進一步評估。
減少聯大路通勤傷亡
苗栗市聯大路是聯大二坪及八甲區主要聯絡道，通車五年多已發生三次路面塌陷，被聯大學生譏為「聯斷路」。
聯大路沿途下坡路段彎度大，每天至少有六千名師生行經，車禍頻傳，校方建請縣府在沿線六處易肇事路段「截彎取直」改善，但縣府邀專家會勘，認為設計符合規範。
聯大副校長李增欽說，聯大路自九十九年通車以來，已發生八十七起車禍，造成一百一十人輕傷、十六人重傷，今年迄今也發生廿三起，四十人輕傷、六人重傷，期盼推動聯大簡易火車站，增加學生上下學安全性。
他說，八月間，立委徐志榮及鐵路局官員聽取聯大的規劃報告，簡易站預計設在南勢火車站北端約二．三公里處，校方初步規劃用地約二公頃，徵地費用約五千萬元，興建簡易站前廣場整地費用約三千五百萬元。
串聯功維敘、單車道
李增欽說，聯大八甲校區已逐步打造成苗栗市的「後花園」，聯大簡易火車站一旦完成，可串聯功維敘隧道、舊山線紅磚橋台等歷史遺址，規劃成低碳社區生態火車站，帶動周邊旅遊。
苗栗市代葉日弘說，聯大簡易火車站用地是農牧用地，兩位地主已初步同意提供，市代會定期會也到場勘查過，與會市代都樂觀其成。
苗栗市代葉日弘所指處即聯合大學規劃簡易火車站的用地，還留有舊山線紅磚橋台。（記者張勳騰攝）
