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進入輕軌上路 綠運輸市佔率可提升
2015/10/17 06:00
〔記者葛祐豪／高雄報導〕高雄輕軌上路了！預期一○八年底、輕軌第二階段通車後，高市綠運輸市佔率可望大幅提升。
高雄市除了推動電動公車、太陽能船多年外，目前自行車道路網已建置超過七百五十公里，公共自行車租賃站增加到一百五十八座，累積使用人次近八百萬人次。不過，根據交通部一○三年綠運輸市佔率的調查，高雄市僅十八．四％，遠低於台北市五十七．七％、新北市四十三．四％。
高市交通局表示，要改變市民的交通習慣並非一蹴可幾，高雄市現有人口二百七十七萬人，機車卻有全台最多的二百一、二十萬輛、汽車八十六萬輛，顯示市民仍以汽、機車為主。
高雄捷運通車七年半來，去年平均日運量衝到十六萬八千人次，但距離損益兩平門檻的十八萬人次，還有一段目標，由於現有的高捷紅、橘線，是十字交叉路線，環狀輕軌串連後，兩者將有相輔相成效果。
高市捷運局坦言，輕軌第一階段的水岸輕軌（C1至C14站），沿途並未經過人口高密度區，反倒是景點不少，觀光性高於通勤性。
根據捷運局規劃，輕軌第二階段（C15站至C37站）預計明年初發包，C18站後進入人口稠密地區，整體工程配合高雄鐵路地下化，屆時有助提升搭乘大眾運輸工具的人口。
