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進入水湳簡易轉運站喊卡 改20樓客運城
台中水湳轉運站目前仍是荒土一片，新任交通局長王義川表示，市府決定不做了，改朝廿樓高的轉運商業大樓規劃。（記者唐在馨攝）
〔記者唐在馨／台中報導〕前市長胡志強要花一億做一個「鐵皮屋轉運站」？交通局長王義川昨天透露，市府規劃在水湳經貿園區的簡易型轉運站，原本號稱去年十月完工，但迄今沒有進度，經過評估，他決定「不做了」，改規劃廿樓高的轉運商城。
對此，先前數次針對水湳轉運站提出質詢的民進黨議員陳淑華表示，胡志強曾誇口要在中市設立世界級的國際經貿轉運站，但十三年任滿下台，當初議會通過預算編列一億的水湳簡易轉運站，迄今仍是荒土一片，新市府如果不做了，替代方案要快點提出。
陳淑華並指出，轉運站的規劃不但對台中整體交通有影響，也會牽動地方發展，林佳龍本屆任期應該要有具體成績，原本的水湳轉運站一旦不做，新的轉運站進度就要加快。
王義川表示，原本的規劃定位不明，整體車行動線錯誤將造成中清路、環中路的車流更加混亂，新的定位將做為國道客運與市區公車轉運中心，透過國道一號與台七十四線的匝道連結，直接進入轉運中心三樓，讓長途客運直接上三樓，市區公車則在一樓轉乘。
由於該轉運中心有容積優惠，預計可以興建廿層的客運城，解決交通、停車問題，也具有商機，至於朝馬轉運站未來則會與水湳形成南北雙客運重鎮，目前仍以交六用地為首選，待用地取得爭議解決後，就可以再進行相關規劃。
