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進入行車視野輔助系統／交部擬補助 鼓勵大車加裝
首都客運行駛國道車輛都有安裝兩側及車後視野輔助裝置，讓駕駛可透過後視鏡及監視影像掌握車輛四周狀況。 （記者鄭瑋奇攝）
〔記者鄭瑋奇／台北報導〕明年元旦起，新款車型大客車新出廠車輛都須裝設行車視野輔助系統，但多名立委質疑，只針對新車，無法有效提升整體大型車輛行車安全。交通部規劃透過補助吸引大型車輛安裝，計畫出爐後，再報行政院爭取經費。
台灣慢車、汽機車及大型車輛常有混流行駛情形，大型車輛轉彎視野死角多，且內輪差明顯，屢有發生機車、自行車騎士絆倒捲入大型車輛輪下事故。交通部規劃大型車裝設行車視野輔助系統，新型式大客車新車自一○六年起都須加裝，既有型式大客車新車、大貨車新車不分型式，從一○七年起都應裝設。
至於使用中的大客車、大貨車，規劃補助一定名額；此外，在政府新闢道路、公共建築等公共工程招標時，將大型車輛須加裝行車視野輔助系統列為必要條件或可加分條件等。
中華民國遊覽車品質保障協會理事長鄭春綢表示，加裝視野輔助系統是好事，但攝影鏡頭若加裝在大型車後照鏡上，損耗率恐怕不低，且裝在車外的鏡頭要提防被偷。
