「墾丁快線」爆刁難短程客!業者指誤會 屏縣府強調「預訂票」先上車
〔記者陳彥廷/屏東報導〕屏東目前共有3條固定班次的「台灣好行」路線,其中最元老的「墾丁快線」近期傳出從墾丁大街到恆春轉運站的短程載客意願低的案例。居民認為墾丁快線的司機員態度常如此,質疑是大小眼;墾丁快線共管中心認為是誤會;屏東縣政府則強調有「預訂票」,未來會加強說明,避免現場排隊客與預訂客間誤會。
墾丁快線多年前就成立,往返左營高鐵站和墾丁之間,就台灣好行網站公布,總共有9個停靠站,首站高鐵出發後,經枋寮、車城農會、海生館、恆春轉運站、南灣、墾丁牌樓、墾丁派出所及小灣(墾丁)等站;路線雖長,但若照表操課,平均單趟車程約2個小時,來回優惠票價600元,是搭乘高鐵南下的觀光客主要交通措施。但也因為為載長途客,在墾丁到海生館間的短間距站點,不時耳聞有司機擺姿態要旅客轉坐市區公車。
有「警察歌手」之稱的林宏銘是恆春人,退休後轉戰唱片業。他日前返鄉搭乘墾丁快線,卻遇上司機不願載送一對外地母女遊客,從墾丁到恆春轉運站的短程,不僅在廣播時強調「不是左營高鐵的不要上車」,更直接要她們「搭下一班車」,林宏銘見狀當場化身正義哥和司機當場爆發口角。
林宏銘表示,他出身墾丁,多年來總是聽聞許多旅客到墾丁一遊,但在搭墾丁快線時,時常耳聞被司機明的、暗的刁難、或話術糊弄,就是希望不要載送短程的情事。而他親眼見到司機要這對母女在大太陽下再待半小時等下一班車,但車上明明還有空位,此舉恐致觀光形象大打折扣,因此才會出言要求司機讓那對母女上車。
墾丁快線現由國光、屏東及高雄客運3公司共同經營,共同管理中心則回應「誤會一場」,因為目前墾丁相關站點到左營高鐵這段有賣網路預訂票,因搭乘快線不得站立,因此司機在控管人數上先讓預約長區間的客人先上車。但也強調此路線短程是可載客,認為應是司機說法引發誤會,3間公司未來會統一作法並加強教育訓練,避免爭議再次發生,但也認為市區公車僅15分鐘就1班,密度算高。
屏東縣政府則強調,為了讓出遊更加便利,墾丁快線已導入網路預訂,因此在部分站點確實要先讓有網路預約訂票者先行上車,現場候車則以排隊為主,但也坦言將在這類乘車站站點加強「網路預訂票乘(候)車」說明,平時並在樞紐節點加強宣導,減少現場候位對預約者不必要的誤會,此外,也會將預訂位的狀況介接入屏縣府的智慧運輸中心即時了解預約狀況,若有需求將要求業者加開班次因應疏運。