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進入中捷橘線可行性研究有條件審查通過 立委要求延伸南投
台中捷運橘線可行性研究通過審查，南投縣政府希望能延伸至南投縣的草屯、中興新村（如圖）及南投市。（資料照，記者張協昇攝）
〔記者張協昇／南投報導〕台中捷運橘線可行性研究有條件審查通過，南投縣立委游顥表示，由於南投縣政府預計7月將完成「南投縣軌道系統整體網路評估計畫」期初報告，包括台中捷運從霧峰延伸至草屯、中興新村及南投市，要求交通部居中協調台中及南投兩縣市，積極協助規劃中捷橘線從霧峰延伸至南投。
交通部2日審查通過台中市政府函報的「台中都會區大眾捷運系統機場捷運（橘線）可行性研究」，橘線全長29.23公里，共設26個站點，總經費達1396億元，預計全線約需12年完工。
游顥指出，中彰投是大台中生活圈，但目前中捷橘線規劃站點僅到霧峰，南投縣政府預計7月將完成「南投縣軌道系統整體網路評估計畫」期初報告，包括台中捷運從霧峰延伸至草屯、中興新村及南投市，以及台鐵集集支線濁水站延伸至南投市區，形成完整路網，請交通部應做為台中市政府及南投縣政府的橋樑，積極協助規劃中捷橘線從霧峰銜接至南投，並於台中霧峰末端站預留延伸南投站機制，以一車到底不轉乘為優先考量，並盡快核定。
台中捷運橘線全長約29.2公里，共設26座車站，南投縣政府爭取從末端站霧峰延伸至南投。（台中市政府提供）
