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進入哈瑪星回來了！停駛16年 高雄「濱線」今夏限時復駛
高雄市政府從全台徵集12輛老火車，駁二大草原旁的哈瑪星鐵道文化園區近來熱鬧滾滾。（高雄市文化局提供）
〔記者蘇福男／高雄報導〕鐵道「高雄港站」（舊打狗驛）具有百年歷史，為高雄現代化發展起點，16年前配合鐵路地下化停駛，功成身退，高雄市政府最近從全台徵集12輛老火車，今年盛夏將舉辦「濱線啓程－哈瑪星再出發」活動，復刻濱線火車奔馳歷史場景，邀請老高雄人在現代化輕軌旁，見證高雄百年現代化風華。
高雄市文化局指出，哈瑪星是日治時期填海而來的海埔新生地，哈瑪星鐵道文化園區為原日治時期「打狗驛」，1900年啟用，是高雄第一個火車站，也是當時糖及農作物運往港口的重要中繼站。
1940年代高雄車站新建完成，打狗驛更名為「高雄港站」，不再負擔搭載乘客的任務，而成為貨運專用車站，2008年配合鐵路地下化停駛，2003年舊打狗驛登錄為歷史建築，2010年納入北號誌樓，2018年園區全區登錄為「高雄港站及週邊舊港區鐵道線群與建物群」文化景觀。
高雄市長陳其邁前幾天在臉書分享「嘟嘟火車」，勾起許多老高雄人的回憶，文化局今天發出新聞稿宣布，今年盛夏將限定重啟濱線火車復駛，邀請民眾一同體驗百年濱線重新啓程的重要時刻。
高雄市文化局長王文翠表示，為達成鐵道復駛，文化局展開一場全台火車「大搜尋」行動，陸續調集曾行駛濱線的火車回家，最近分別從台北鐵道博物館、台中龍井廢車場和屏東潮州機廠等地將火車接回高雄，駁二大草原旁的哈瑪星鐵道文化園區近來熱鬧滾滾。
文化局表示，此次將有「嘟嘟車」（柴聯自強號列車）、「守車」、「敞車」與「油罐車」4種不同車型，總計8輛車回到園區，同時把園區內3台蒸汽機車及1輛煤斗車脫漆生鏽部份進行內外塗裝整理，各式車輛將規劃為復駛列車、商業進駐空間、靜態展示及表演場域等多元用途，要讓鐵道迷體驗一場綿延百年的火車盛會。
活動目前密集籌備中，詳細資訊可密切關注高雄市政府文化局官網與文化高雄-高雄市政府文化粉專。
日治時期的舊打狗驛樣貌。（高雄市立歷史博物館提供）
高雄市政府從全台徵集12輛老火車，將在今年盛夏限定重啟濱線火車復駛。（高市文化局提供）
「嘟嘟車」為2003年起行駛於高雄臨港線區段，當時可窺探剛被打開圍籬的港區。（高市文化局提供）
