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進入北市首座電動公車快充站誕生 充20分鐘電力8分滿還可共享
台北市首座電動公車快充充電站位於欣欣客運木柵二站調度場站，20分鐘可充電到80%。（北市公共運輸處提供）
〔記者蔡亞樺／台北報導〕台北市政府訂定2030年公車全面電動化，目前已有17條路線、348輛電動公車，今年底將達650輛，台北市公共運輸處今表示，北市首座電動公車快充充電站位於欣欣客運木柵二站調度場站，已於2月啟用，電池電量可在20分鐘充到80％，同時作為共享充電場域，提供充電席位給其他客運業者使用。
公運處指出，羅斯福路幹線核定的電動公車為27輛，配置智慧化設備，如ADAS系統、車道偏離預警、前方碰撞預警、行車視野盲點警示等，並維持夜間公車班次，照顧晚歸乘客、降低沿線住戶影響，串聯台北車站、台大醫院、公館及市立動物園等，可轉乘路線達120條。
經營羅斯福路幹線的欣欣客運正逐步導入電動公車，首批新車在2月24日上線服務，預計3月底前實現全線電動化。公運處科長張元榜指出，平均一輛電動公車充滿電力須4至6小時，木柵二站導入快充系統的充電場域，15至20分鐘內可將電池電量從20%充至80%，降低充電等待時間，在不影響原有車輛調度及人工作業習慣下，增進車輛使用效率。
公運處表示，欣欣客運木柵二站同時也配合中央政策作為共享充電場域，留設充電席位供同業共享使用，其充電樁配有現行多數電動公車使用的CCS1介面，若同業車輛臨時有充電需求，可即時就近充電，類似加油站概念，以資源共享模式，增進便利性、降低業者營運成本。
