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進入不滿綠捷G12~G13a區段徵收 民眾赴桃園市府陳情
由「捷運綠線G12~G13a車站周邊土地開發計畫」住戶所組成的「綠捷農地守護聯盟」，到桃園市政府前廣場抗議。（記者謝武雄攝）
〔記者謝武雄／桃園報導〕開發面積達642公頃的桃園市「捷運綠線G12~G13a車站周邊土地開發計畫」，於2020年5月完成公開展覽，針對民眾陳情意見後，市府近日內將進行第二次公展，由當地住戶組成「綠捷農地守護聯盟」及民間團體，今上午到桃園市政府陳情，呼籲尊重在地居民意願；都市發展局都市計畫科代理科長宋仲浩接下陳情書後表示，尊重原住戶進行最大保留，第二次公展預計至少剔除2、30公頃面積。
宋仲浩說，原則上尊重原住戶意見，除非是在重要的公共設施上，不得不納入徵收，例如捷運車站、軌道用地等，另如果是原聚落，會同意整個聚落保留，但單棟住宅，建物可原地保留，但土地要參加區段徵收，另外住戶也可以選擇安置街廓方式。
宋仲浩說，縣府時代於2013年提出「捷運綠線G12~G13a車站及北機廠周邊土地開發計畫」，因綠線北機廠遷移至滲眉埤，另規劃「捷運綠線G12~G13a車站周邊土地開發計畫」，面積由674公頃縮為642公頃，並於2020年5月完成公開展覽，至於局長盧維屏本月11日於議會工作報告時提到，將於半個月內提出第二次公展，面積至少較第一次公展縮減2、30公頃，目前仍在規劃中。
由徵收戶組成的「綠捷農地守護聯盟」與台灣反迫遷連線、台灣人權促進會、環境權保障基金會等民間團體於上午10點至桃園市政府前陳情，在地居民除遞送陳情書外，也公開邀請桃園市長參選人鄭運鵬、張善政及賴香伶，到地方了解在地居民的心聲。
台灣反迫遷連線執行委員田奇峰說明，「捷運綠線G12~G13a車站周邊土地開發計畫」，為全台第二大的區段徵收案，僅次於航空成都市計劃，面積為642公頃，屬於民眾私地高達546公頃，影響人口高達4.4萬人，當初全案是為了取得北機場土地，如今土地都已經取得，計畫缺乏公益性、必要性。
住戶黃慶龍表示，他代表住在南竹路二段78巷附近的居民，該區居民世代居住於此，迄今已約200年，在地居民是有屋無地，若被區段徵收將被迫搬離，類似南竹路二段78巷這樣的百年聚落，也應保障現有住戶的居住權益不納入徵收。
住戶林琇華說，她們家和耕種的土地靠近捷運G13a站，附近也是百年聚落，持續向政府陳情卻不見回應，他們只想被剔除於區段徵收範圍。
環境權保障基金會研究員許博任表示，從桃園市都市發展局8月份剛出來的工作報告來看，桃園未來將進行的區段徵收案至少十個，不能理解為什麼桃園市政府要大量運用區段徵收作為開發手段，其次，全案緊鄰南崁都會區，是城市邊緣重要綠帶，若規劃成類似內湖科學園區，勢必喪失這個重要功能。
