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進入1280月票搭捷運破萬元 柯質疑做快遞
柯文哲於交通會報後受訪畫面。（記者郭安家攝）
〔記者郭安家／台北報導〕台北市政府規劃Goshare、WeMo、iRent三大共享電動機車業者，納入1280元捷運、公車吃到飽月票，並於今早交通會報簡報優惠方案，豈料，台北市長柯文哲質疑，「真的有人（月票）就坐1萬多元；我都很想知道那個人是誰？每天坐超過3000元還有一堆人，應該有人利用捷運做快遞，應該是。」柯說，如果把電動車併入月票，問題可能是maximum（最大值）用到多少。
交通會報後，媒體們疑惑1280月票將設使用次數天花板上限？柯文哲受訪沒正面回應，指現在要做研究；使用月票超過3000元的人不是很多，超過3000元要逐次計費的話，系統也沒這麼容易改；但接著柯又抱怨，「1個月坐公共運輸要1萬多塊，這就很奇怪」。交通局運輸管理科長廖苑伶則受訪說，目前沒討論月票限使用次數。
談到1280月票納入共享機車，柯文哲說明，北市府在考慮要不要併進去，如果yes，要思考電動機車最多只能坐到多少錢。廖苑伶補充，目前討論到月票不會無限次搭乘共享車，業者有自己經營與財務分析，要在業者可行財務條件下設定方案。
交通局於交通會報報告三大業者規劃優惠方案，包括WeMo今年12月31日前，每月購買月票贈送50元騎乘金；GoShare今年4月起綁定悠遊卡，搭乘北捷11次贈送100騎乘金；iRent今年12月31日前買月票贈送30分鐘免費騎乘等。
柯文哲回應，這是大題目，想好再來市長室會議報告，並指1280月票有問題，「如果坐超過3000元，還要給他免費都不要錢嗎？真的有人就坐到1萬元」；應該有人利用捷運做快遞，柯還裁示交通局調查超過3000元使用者的軌跡。柯又說，「如果把電動車併入1280月票，可能是說maxium用到多少，不然賣個1280，摩托車每天它都不用錢了，還得了」；「奇怪什麼樣的人坐1萬多塊公車、捷運，奇怪這個人是誰，何方神聖？」
另外，交通局報告機車車禍統計，柯文哲又對官員說，車禍死亡人數不錯、真得降很低，但車禍受傷還是高；18到25歲機車族受傷高，要不要推電單車？「YouBibe1.0如果改電單車會怎樣？以後一種純粹腳踩、一種電單車，會怎樣？想想看？」柯提醒官員，「很多東西拜託你不要發明，先去看看全世界其他地方有沒有先例」，但又說，「電單車時速最多30公里，我認為車禍會少很多，就算撞到死傷不慘重」。
柯文哲主持交通會報。（記者郭安家攝）
