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進入草埔森永隧道開通 屏東部分獅子鄉民生活開始「逆時鐘」
草埔森永隧道讓雙東往返的交通便利不少。（記者陳彥廷攝）
〔記者陳彥廷／屏東報導〕省道台九線拓寬改善工程仍在進行中，但其中已貫通、達4.6公里的草埔森永隧道，讓雙東往返的時間大為縮短，便利程度不僅讓草埔派出所為了要救沒油的外國旅客竟到台東「打油」，甚至已經出現原本租屋在台東工作的人，開始選擇回到屏東居住天天通勤。
1名員警表示，屏東縣枋寮警分局草埔派出所在隧道開通前，員警的供餐或車輛加油都相當不便，但大多是西往楓港，就是因為舊台9線（現台9戊線）沿途蜿蜒速限又不高，就算距離比較近，但實際行車時間更長，到達仁、大武買飯、加油等一向不會在員警的考量之內。
草埔派出所長吳樹和說，台9線的隧道截彎取直且速限提高到時速60公里，到台東達仁鄉的加油站車程較到楓港減了不少，有的勤務車輛已開始改道到台東縣境的加油站加油。
從google map量測新的隧道設施讓草埔部落到達仁鄉的安朔部落只要11公里，到楓港村則還要約15公里，加上速限可達60，比一般山路速限40多了不少，交通的便捷也逐漸讓獅子鄉民的生活習慣出現部分的改變，從原本「順時鐘」到屏東楓港，變成「逆時鐘」到台東安朔。
「車變得更多了！」獅子鄉長周英傑說，以草埔為主的鄉親已逐漸會改道到台東達仁鄉加油，而今年收假日，因為往西的車輛太多，甚至出現有鄉親為了避開車潮反其道而行，選擇經4線高架道路送小孩到大武火車站搭火車的情形，與以往送到枋寮車站的習慣是南轅北轍的大轉變，便捷的交通確實已讓鄉親的習慣潛移默化發生改變。
1名在台東工作的屏東人更說，他長期在台東工作，現在有了草埔森永隧道，原本週間都住在台東的他，已開始增加下班返屏東過夜的頻率，他還有同事就真的退租台東的租房處，直接天天從屏東通勤，也難怪車流量比以前明顯增加不少。
