舊草嶺自行車隧道 復古有趣

上月入圍明日旅業大獎

〔記者林欣漢／貢寮報導〕舊草嶺隧道全長二．一公里，是早年福隆與石城地區民眾往來交通要道，地形險峻，日治時期貫通隧道後，在福隆端北口上方設置「制天險」門額，後來因雙線鐵路通車廢棄不用，六年前改建為鐵馬隧道，是北台灣第一條以鐵路隧道改建而成的鐵馬隧道，上月入圍有世界觀光諾貝爾獎之稱的明日旅業大獎「目的獎」。

若適逢火車經過，騎在隧道中的遊客會有火車逼近的感受，觀光局東北角暨宜蘭海岸國家風景區管理處長方正光指出，隧道內的車道地面仿造鐵路軌道形式，勾畫出鐵路意象，照明燈具使用具有復古味道的油燈燈罩，感覺復古又有趣。

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風管處上月參加在西班牙舉辦的「二○一五明日旅業大獎」，「舊草嶺自行車隧道及環狀線」從全球五十七個國家、一百五十八件申請案中脫穎而出，入圍「目的獎」，是台灣第一個、也是唯一入圍此一獎項的單位。

教育部體育署昨天在舊草嶺隧道舉辦活動，總統馬英九在青年學子陪同下，一同騎車從舊草嶺隧道出發，沿台二線徜徉福隆優美的海岸風光。

馬英九說，舊草嶺自行車道及環狀線結合東北角特殊海洋地質景觀與漁村文化，成功活絡在地觀光產業。

「折翼天使」郭韋齊也分享她騎自行車環島圓夢的心得，她說，騎濱海公路時身體不適又下著傾盆大雨，旁邊還有很多砂石車，但覺得不騎完會很嘔，只要勇往直前就會成功。