除役前砸錢改建 環團質疑值得嗎？

〔記者陳炳宏／台北報導〕台電十八日向原能會提出裝載池設備改裝，原能會發言人蔡慧敏昨表示，的確收到台電「核二廠燃料廠房三樓裝載池設備修改及安裝工作」申請案，不過，會等到核二廠二號機五月中跳機案肇因報告及改善計畫結案，才會開始審核裝載池改建案，估計可能需幾個月才會有結果。亦即，裝載池能否趕上化解核二廠一號機即將在十一月燃料池滿池的危機，恐仍有變數。

蔡慧敏指出，台電在五月間提出裝載池改裝申請案，但當時因為核電廠二號機剛跳機，所以原能會先將改建案退件，優先處理跳機案，目前跳機案接近審查尾聲，所以台電再度送件。

請繼續往下閱讀...

原能會官員指出，裝載池改為用過燃料棒貯存空間，其容量每部機增加四四○束，約為用過燃料池容量之十分之一，等於是擴充用過燃料棒貯存池，將來會與用過燃料池內的燃料棒一樣，一起移到永久貯存場。

媽媽監督核電聯盟理事長徐光蓉表示，核二廠燃料池已經放到很滿了，而且無法全池退出，台電也應好好評估，除了考量安全性之外，在核二廠即將除役前，還要花這麼多錢更新設備是否值得，而且要保證改建的燃料池安全，也得花一段時間，離除役前時間更短。