改裝排氣管檢測認證尚未納入汽車 環境部:噪音超標就開罰
立法院衛環委員會今天邀請環境部等部會針對「噪音管制與加速推動排氣管噪音認證」進行專題報告,並備質詢。(擷取自國會頻道立法院議事轉播)
〔記者陳嘉怡/台北報導〕為改善改裝排氣管噪音問題,環境部今年開始推動改裝排氣管檢測認證,不過立委指出,汽車改裝排氣管尚未納入噪音檢測認證機制。環境部表示,噪音檢舉問題以機車較多,應優先處理,但強調只要是噪音超標,無論汽機車都會開罰。
立法院衛環委員會今天邀請環境部、交通部等部會針對「噪音管制與加速推動排氣管噪音認證」進行專題報告。根據環境部統計,去年各類型噪音陳情案件數為11萬4238件,其中車輛噪音占比最高、約占32%。
環境部長薛富盛報告,為從源頭管制改裝車噪音問題,環境部與交通部共同推動改裝排氣管認證登記制度,車輛變更排氣管應經檢驗合格取得認證,並由監理單位檢視確認後完成變更登記,今年為一年緩衝期。明年元旦起,交通部會將機車排氣管改裝列定期檢驗項目,違規罰900至1800元罰鍰。
立委陳昭姿指出,改裝排氣管發出高分貝噪音擾民,環境部抓吵不抓改的方向正確,但現在改裝排氣管檢測認證只有機車,尚未納入汽車,呼籲環境部應加速汽車排氣管認證。
環境部長薛富盛表示,目前噪音檢舉件數較多的是機車,應先優先處理改裝機車排氣管造成的噪音問題;而汽車通常會在高速公路,或較寬敞的道路噪音較易超標,會用聲音照相科技執法執行。
環境部大氣環境司長張順欽補充,雖然汽車也可能有噪音問題,但汽車排氣管改裝登記目前還沒有實施;但他也強調就環境部而言,不論汽機車,只要噪音超標就會開罰。
環境部指出,自110年起推動聲音照相,截至目前全國共有210套照相設備,裁處件數共1萬1569件。另為提升聲音照相科技執法量能,行政院已核定前瞻預算及公共建設經費共1.9億元,持續協助地方政府共設置至少306套照相設備,由原訂116年完成提前至明年完成。
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