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進入AI揪改裝排氣管車 桃園去年告發247件
桃園市檢舉熱區布建「AI科技改裝排氣管辨識系統」。（環保局提供）
〔記者鄭淑婷／桃園報導〕改裝車「炸街」成民怨之首，桃園市已有廿七台聲音照相科技執法設備，也在各行政區檢舉熱區布建「AI科技改裝排氣管辨識系統」，市府環保局統計，去年此系統共稽查告發二四七件違規改裝排氣管車輛，上月三日再有八輛警用機車加裝AI系統，值勤期間即可辨識改裝排氣管，第一波投入桃園警分局各派出所。
環保局噪音管制科長吳小萬表示，AI科技改裝排氣管辨識系統是藉由排氣管顏色或造型等方式辨識，並讓系統深度學習提高辨識成效，藉由系統判定及篩選出疑似改管車輛，經確認後會通知車主到檢，若檢測不合格則依法告發。
吳小萬說，全市現有十三套AI科技改裝排氣管辨識系統，設置在寧靜區路段及陳情熱點，但確切裝設位置採不公開，避免刻意繞路規避稽查，AI系統會受到環境等因素影響，需要不斷學習、訓練，才能減低誤判率，因此要持續將影響因子排除，去年成功告發件數二四七件，後續將視寧靜區與陳情熱點需求，再檢討、規劃布建細節，只要設備運用成效佳，都會納入管制措施評估。
桃市警方巡邏車內除了辨識問題車輛等系統，二○二二年三月也納入改裝車辨識，全市共有一○一輛巡邏車安裝，今年三月完成八輛警用機車加裝；市警局強調，若有偵測到排氣管疑似改裝，系統會將資料匯入後端平台，再檢視是否確有改管情事。
警方認為，AI系統仍是輔助角色，環保局、警察局、監理站合作取締仍是主力，包括每月定期聯合攔檢勤務，設置稽查點後由線上警力巡查，發現疑似噪音超標車輛即帶回檢測，各分局每月約三到五場。
至於廿四小時線上警力攔查噪音車，若攔查到疑似噪音超標車輛，即檢視排氣管有無合法標章，無則拍照蒐證送環保局查處，以桃園警分局為例，每月送件約一二○到一五○件。
