中捷藍線都計變更說明會西屯場 地主憂心土地被徵收

〔記者張軒哲／台中報導〕台中捷運藍線規劃案都市計畫變更案西屯場公開說明會，今天在西屯區公所舉行，近百名地主及關心捷運議題民眾與會，查看建設計畫圖，關切土地徵收與補償方式。

說明會由都發局副總工程司朱文彬主持，市議員陳淑華、林祈峰、楊大鋐與會。有沿線的進口車商代表反映，公司設在台灣大道沿線，若被徵收，可能面臨裁撤困境，希望不要被徵收。另有地主指出，聯合開發之後，希望能優先獲得店面做為補償，留給後代子孫做小生意。

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陳淑華指出，台中市合併升格已經超過12年，換句話說，合併後捷運藍線的規劃進行了12年。到現在才在進行都市計畫公展，台中市的發展有多少12年可以拖？尤其，盧秀燕上任4年來，捷運藍線規劃因特定利益因素，變更路線、變更站點，使得藍線進度一延再延，進度延宕4年。

陳淑華指出，捷運藍線經過西屯區台灣大道、七期重劃區、市政府，並可銜接出入中科、台中工業區，重要性不言可喻。其中，各捷運場站及開發區傳出有利益問題，陳淑華特別要求，市府應該顧全全體市民的交通，避免利益輸送損及市民權益。此外，捷運出入口設計應考慮周延，創造最大效益。

陳淑華指出，捷運藍線場站採市價徵收、聯合開發，市府不要只會照顧財團而犧牲老舊建築小地主的權益。此外，捷運的地下街（文心路至秋紅谷）務必納入規劃。

林祈峰說，藍線路線變更後沿線居民憂心土地被徵收或房屋被拆一半，規劃公司跟市府都要說明清楚，整個藍線開闢工程還是要地方跟中央齊力合作，才能順利完成。