台鐵5/1推「類火車」公路接駁 持電子票證採區間車票價再9折

台鐵工會發動5月1日以不加班方式集體休假，台鐵研判最糟情況可能全面停駛，已規劃替代運具較少地區以「類火車」的公路接駁，並規劃對持電子票證旅客採取區間車再9折計價。（資料照，記者鄭瑋奇攝）

〔中央社〕台鐵工會發動5月1日以不加班方式集體休假，台鐵研判最糟情況可能全面停駛，已規劃替代運具較少地區以「類火車」的公路接駁，並規劃對持電子票證旅客採取區間車再9折計價。

交通部長王國材今天在立法院表示，因應5月1日台鐵列車不開，會用高鐵、國道客運及市區公車替代，沒有替代的區域將開「類火車」，以遊覽車或公路客運在每個火車站接駁。

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因西部的替代運具較多，高鐵及國道客運都將視需求增班，「類火車」主要會在花東線及南迴線。

根據台鐵規劃，「類火車」主要在花東線與南迴線，旅客仍須先到台鐵車站驗票後，再到車站旁搭接駁的遊覽車或公路客運，持電子票證旅客，則一律以區間車票價再9折計價。

以台鐵花蓮站到台東站為例，台鐵區間車單程全票為新台幣220元，9折為198元。

交通部明天上午將針對台鐵5月1日多數列車無法開出，舉行應變計畫記者會，詳細說明公路接駁安排。