封閉12年 基隆市定古蹟劉銘傳隧道已修復

〔記者盧賢秀／基隆報導〕基隆市定古蹟劉銘傳隧道，是劉銘傳在台灣興建的第一條鐵路隧道，隧道內長期風化土石崩落，封閉12年，最近主體已經修復完成，後續進行照明設施與入口意象改善，可望在明年中可開放。地方人士希望市府與軍方協調，在不影響營區作業下，將隧道南口打開，提升觀光效益，市府將與軍方協商。

劉銘傳隧道（原名獅球嶺隧道）是1890年完工，全長235公尺，是台灣第一條現代化鐵路遺構，1958年內政部公告指定為台閩地區第三級古蹟，市府在2010登錄改名為「基隆市定古蹟劉銘傳隧道」。

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由於隧道內有部分坍方，在2009年封閉，文化局委託專業單位規劃修復工程，在2019年動工修復。

文化局指出，由於隧道內地質複雜，北口段地質為堅硬岩壁，岩石拱壁自然天成，南口段因土壤潮濕鬆軟，且隧道內拱高度不一，紅磚劣化和損壞程度不一，且沒有修復這個年代古蹟的前例可循，修復難度高。

文化局表示，目前隧道主體修復工程已經完工，後續規劃有照明設備及入口意象解說設施等，待文化部核定，最快明年中左右可以重新開放。

市議員秦鉦、張之豪與地方人士表示，劉銘傳隧道位於巷道內，車輛出入不易，南口軍方油庫儲油量減少了，軍港移西岸後這裡的庫就沒有作用了，隧道南口還有劉銘傳所題「曠宇天開」字跡，建議市府與軍方協調將南口打開，在不影響軍方作業下，在週末假日開放，同時在附近尋找適當停車空間，提升觀光效益。

市長林右昌表示，劉銘傳隧道完工後，將規劃與獅球嶺砲台步道銜接，市府也會與軍方協商開放南口可行性。