捷運三鶯線延伸八德段增1站 總經費億增至137.9億

〔記者謝武雄／桃園報導〕捷運三鶯線延伸至八德段工程全程3.9公里，扣除起訖站，中間僅設置1座車站，桃園市議員呂林小鳳日前在議會質詢時，要求多設1站，帶動地方繁榮。市長鄭文燦證實，配合八德轉運站設置，新設1站確有必要，而延伸線工程由新北市政府代辦，也與新北市政府達成共識。

鄭文燦說，捷運三鶯線延伸至八德段工程可行性報告已於2019年11月核定，目前正進入綜合規劃、環評階段，延伸線起點為捷運三鶯線終點福德站（LB12）、經LB13（八德區和平路口附近）到達捷運線線大湳站（G04、LB14共構），中間僅停靠1站，考量東勇重劃區到和強路、延平路口較方便，並配合八德轉運站的設置，因此規劃新設1站確有必要，新增站會設在八德區和強路口附近。

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捷運工程局長陳文德說，捷運三鶯線延伸至八德段工程，系統必須與三鶯線相符，因此，可行性評估報告、綜合規劃報告、環評及工程施工都委由新北市政府執行，但費用則由桃園市政府負擔；延伸線工程原本預估今年6月可通過綜合規劃報告，總經費約116.41億元，而市府是在今年初提出新設車站計畫，也與新北市政府達成共識，整個報告必須重送，預估綜合規劃報告通過期程將延至年底，新增車站部分，預估增加21.49億元，總經費達137.9億元。

呂林小鳳也提到，捷運三鶯線延伸八德段工程，以高架方式沿著八德區和強路至介壽路新闢30米道路，行經八德非都市計畫農業區後轉為地下段，再銜接捷運綠線G04站，如今延伸段綜規報告通過在即，地方上非常關心新闢道路工程進度是否如期。

鄭文燦，說新闢道路包括「和強路─和平路」及「和平路─介壽路」的路線，將併入增設站計畫內容，完成後將送中央審議，中央核定後將進行工程發包。