獨家》新竹市哭哭!台灣燈會喊卡 主燈落腳新竹縣高鐵站
主燈以「乘風逐光」為名,結合以「風光」為特色元素,竹藝燈籠將運用機械裝置,使108根竹子呈現出如風一般地的律動,以新竹聞名的玻璃為素材,呈現不同以往的高科技的未來感主燈。(擷自台灣燈會網站)
〔記者蕭玗欣/台北報導〕日前本土疫情升溫,邁入32年的台灣燈會首度喊卡,耗資近1700萬元打造的主燈「乘風逐光」去留成為關注焦點。據了解,交通部觀光局原規劃將主燈放置在大鵬灣國家風景管理處BOT開發處,活絡當地觀光,但上週報交通部後,交通部更屬意高鐵新竹站。至於兩座副燈「竹鵲松風迎春曦」和「犢站金榜」將分別放在日月潭及雲嘉南國家風景管理處。
日前部立桃園醫院院內感染引發國人對本土疫情恐慌,行政院果斷宣布2021台灣燈會停辦,讓觀光局近一年的籌備心血近乎泡湯,交通部長林佳龍日前表示,將視適當時機及地點安置主燈及兩座副燈。
刻意易地因林佳龍、林智堅有心結?
根據本報掌握,觀光局原建議主燈後續可放在大鵬灣風管處或日月潭風管處,因兩處皆為觀光局所轄範圍,一來無須再與地方政府協調用地,二來附近都有觀光局所轄遊客中心,可就近管理;交通部則認為,主燈「乘風逐光」結合多項新竹在地元素所打造,若放在其他縣市難與城市意象結合,因此選定放在高鐵新竹站。
不過,為何是高鐵新竹站?有人解讀,高鐵新竹站位在新竹縣內,而非新竹市,先前交通部長林佳龍、新竹市長林智堅兩人對於台灣燈會是否停辦不同調,後續政院宣布取消形同打臉林佳龍先前「燈會沒有停辦問題」的說法,兩人早已種下心結,交通部此舉是要讓新竹市「看得到又吃不到」。
觀光局:鐵道局現成用地不用再找
觀光局證實,目前規劃主燈將放置在高鐵新竹站站前用地,該地為交通部鐵道局用地,不用再特別找地租賃,管理維護方便,只須與地方政府協調後續公廁設置、志工及交警等事宜。
觀光局表示,其他兩座副燈擺設盼能結合小鎮風光、活絡地方觀光,「竹鵲松風迎春曦」為水上副燈,目前完成度已達七成,原先規劃在新竹市公園麗池中展出,結合燈光與水中映像,呈現日式風情,為尊重設計師理念,目前規劃可放置在車埕貯木池中,一旁就是遊客中心,方便管理,車埕也是觀光局所選經典小鎮,符合小鎮推廣精神。
「犢站金榜」外型結合牛年與古代狀元榜首特色,披上紅帔、頭戴狀元帽、手拿象徵智慧的文昌筆,有為考生祈福之意,觀光局規劃放置在雲嘉南風管處的北門遊客中心旁,盼能吸引過年到南鯤鯓代天府祈福拜拜的遊客造訪,也能帶動小鎮觀光。
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「竹鵲松風迎春曦」副燈以牛年及新竹市鳥喜鵲結合,兩面造型有代表新竹市地標「迎曦門」的剪影。透過三隻喜鵲振翅飛翔,環繞新竹市樹黑松,帶動躍水而出的錦鯉,譜出迎接曙光穿透迎曦門、擁抱幸福的意象。(擷自台灣燈會網站)
「犢站金榜」外型結合牛年與古代狀元榜首特色,披上紅帔、頭戴狀元帽、手拿象徵智慧的文昌筆,有為考生祈福之意,觀光局規劃放置在雲嘉南風管處的北門遊客中心旁,盼能吸引過年到南鯤鯓代天府祈福拜拜的遊客造訪。(擷自台灣燈會網站)
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