因應防災 東港鹽埔漁港將有首艘大型公務船長駐

〔記者陳彥廷／屏東報導〕武漢肺炎（新型冠狀病毒病，COVID-19）肆虐國際，遠洋漁船今年大舉返台躲避疫情，但遠洋漁業重鎮的東港鹽埔漁港鹽埔泊區，卻於6、9月二度發生火燒船事件，為精進漁港管理，立委莊瑞雄與漁業署、海巡署及縣政府、漁民團體現勘，除再增10噸多功能小艇外，預計將新增以東港鹽埔漁港為母港的100噸多功能船艦進駐，是首度有這麼大艘的常駐公務船。

東港鹽埔漁港為遠洋漁業重鎮，3個月內卻兩度火燒船，6月時的火災因風向致消防車救災受限，只能從高雄調派多功能艦支援，立委莊瑞雄要求具備滅火救災功能的多功能艦進駐，輿論則是反映要漁業署增強管理，甚至設置漁港的專屬消防隊。

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海巡署也船應多功能艦艇進駐，並以東港鹽埔漁港為母港，但1艘重達100噸、安全水深3公尺、長50公尺的大船，在港區要轉彎、航行、救災可不是容易的是，而且未來除防災外，還要負擔出海巡航等作業，為謹慎部署首艘這麼大的常駐公務船泊席位，莊瑞雄偕漁業署、海巡署及縣府、漁民團體等到場現勘。

莊瑞雄指出，考量東港、鹽埔兩泊區有大量漁船及交通船停靠，鹽埔更有檢疫專區，將由漁業署匯整漁會、縣府及交通輪業者對港區的需求後，再畫設公務船的泊席位，希望儘快，讓漁民能心安，至於具機動性的10噸小艇，10月中就會再進駐1艘。

會勘後暫定鹽埔安檢所後方檢疫區或東港深水碼頭擇一，但東港區漁會反映，東港泊區將有1800噸活魚運搬船進駐，大艘公務船要長期停泊，得另覓席位，甚至興建新突堤會較佳；漁業署則強調，將協調各方意見，未來還要加設「海水幫浦」或「海水消防栓」及監視系統等，加強漁港的管理。