桃園機場今午起關閉20個登機門及內候機室
武漢肺炎重創全球航空產業,桃園機場目前入出境人數降至千人上下,為減輕營運壓力,桃園機場17日中午12時起,關閉20個登機門及內候機室,機場公司派員在關閉的候機室門口張貼「防疫期間 暫停使用」公告。(記者朱沛雄攝)
〔記者朱沛雄/桃園機場報導〕武漢肺炎重創全球航空產業,桃園機場目前入出境人數降至千人上下,為減輕營運壓力,交通部長林佳龍宣布今天(17日)中午12時起,關閉桃園機場20個登機門及內候機室候機室,機場公司派員在關閉的候機室門口張貼「防疫期間 暫停使用」公告,部分候機室也利用關閉期間進行改建整修工程。
機場公司表示,為節約實體管理、維護與作業人力成本,同時把握運量谷底加速重大工程進行,今天(17日)中午12時起,停用包括第一航廈A1至A5、B1至B5、第二航廈C6至C10、D6至D10共20個候機室及內候機室;此外,因應候機室關閉,一、二航廈祈禱室、上網區、景觀休憩區等30處公共區域也一併關閉。
機場公司指出,與機場商業業者代表、航空公司及CIQS召開會議確認配套作業,充分討論後,分二階段關閉縮減措施。第一階段於今天停用第一航廈A1-A5、B1-B5、第二航廈C6-C10、D6-D10共20個登機門及內候機室,航空公司登機作業將集中於其他登機門,匯集資源應用分配;第二階段等公共服務設施及商業服務之作業人員、倉庫物料及各項配套措施安排妥適完備後,始進行第二階段公共區域及商業服務設施後續關閉作業。
根據機場公司統計,受第一階段關避措施影響的機場業者商店有48間,對此,桃園國際機場產業發展協會常務理事詹成吉表示,政府果斷防疫封閉國境,卻相斷絕了機場業者完全生計,機場產業成為政策影響經濟受災最最嚴重的「慘業」!政府委託業者在機場經營商店,除了要照顧員工生計,還要付出維護機場公共服務軟硬體的高額費用,在疫情衝擊下桃園機場旅客每天只有千人上下,在幾乎賺不到錢的情況下,桃園機場內的業者不知道還能撐多久。
詹成吉指出,產業協會很感謝機場公司、民航局和交通部積極協助業者減免租金、權利金,但現在旅客驟減,沒有客人,各業者都沒有收入,只能借錢苦撐,大家需要的不只是減免租金,還急需實質的補助來照顧公司員工。詹成吉說,產業間將研擬發動萬人連署向小英總統陳情求救,希望政府高層能跨部會溝通,不再漠視國境第一線的商業伙伴。
武漢肺炎重創全球航空產業,桃園機場目前入出境人數降至千人上下,為減輕營運壓力,桃園機場17日中午12時起,關閉20個登機門及內候機室,部分候機室利用關閉期間進行改建整修工程。(記者朱沛雄攝)
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