公路總局:淺胎車比率今年上半年已下降
2015/07/28 11:46
交通部公路總局今天表示,為加強行車安全,每年將輪胎胎紋列為車輛定檢項目,今年上半年受檢500多萬輛車輛,輪胎初次檢驗不合格比率約0.56%,相對去年已呈下降趨勢。(資料照,記者俞肇福攝)
〔記者甘芝萁/台北報導〕媒體報導每年有5萬多輛淺胎車在路上趴趴走,儼然道安危機。交通部公路總局今天表示,為加強行車安全,每年將輪胎胎紋列為車輛定檢項目,今年上半年受檢500多萬輛車輛,輪胎初次檢驗不合格比率約0.56%,相對去年已呈下降趨勢,公路監理機關將持續加強檢驗維護車輛使用安全。
公路總局指出,交通部己修訂道路交通安全規則自103年1月1日起將輪胎胎紋列為車輛定期檢驗之項目,若車輛輪胎胎紋深度低於胎面磨耗指示點,即無法通過檢驗並應於1個月內換新輪胎後辦理覆檢,逾期未覆檢或覆檢不合格者,吊扣其牌照至檢驗合格後方予發還。
公路總局表示,103年辦理定期檢驗車輛數共814萬9000多輛,輪胎初次檢驗不合格有5萬6000多輛,該等不合格車輛經查後續均有於期限內換新輪胎後覆檢合格。今(104)年上半年受檢500多萬輛車輛,輪胎初次檢驗不合格比率約0.56%,相對去年已呈下降趨勢,公路監理機關將持續加強檢驗維護車輛使用安全。
公路總局所屬各監理機關及委託之代檢廠,除持續依規定落實車輛定期檢驗作業外,對於車輛輪胎使用之安全認知,各公路監理機關並透過各種管道持續加強宣導;此外,公路總局另亦將函請車輛修理業商業同業公會協助轉知所屬修理業會員業者,於維修車輛保養時,加強主動協助車主檢視輪胎胎紋深度檢查,並依輪胎情形主動促請車主換新輪胎;公路總局也呼籲車主除注意輪胎胎紋深度外,亦應注意輪胎胎齡避免過於老舊產生行車安全危險。
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