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進入交通部阻擋山手線？ 賀陳旦喊冤
2016/12/01 06:00
〔記者張菁雅、葛祐豪／綜合報導〕根據週刊報導，交通部長賀陳旦因阻擋總統蔡英文在台中力推的山手線建設，讓蔡英文相當不滿。台中市長林佳龍十一月卅日接受媒體訪問時指出，大台中山手線可行性非常高，是中部區域聯合治理重要的發展策略，市府將持續爭取交通部審查通過。
交通部長賀陳旦昨天視察高雄鐵路地下化工程時，面對媒體詢問時喊冤，強調：「小英總統有沒有生氣，我不敢說啦！」但他對高雄、台中等任何地方的建設，都一樣重視；賀陳旦說，他希望台中鐵路高架化完成後，地方交通建設能整個升級，有更好服務。
市長：可行性非常高
林佳龍表示，大台中山手線是民進黨在歷次台中選舉中的共同訴求，市府也進行詳細的可行性評估，目前由交通部複審中，無論在工程面、財務面都非常可行，山手線的下環（成功到追分段）已經通過核定，如果上環部分從大甲到后里，能整個串聯起來的話，可讓大台中均衡發展，也帶動中台灣區域聯合治理。
林佳龍指出，交通部有各方的意見，但這個計畫是經前交通部長、現任台中市副市長林陵三所領導的專業團隊進行規劃，他也長年研究，市府會持續向交通部溝通爭取支持，現在中央及地方都是民進黨執政，希望儘快落實。
交通局則指出，成功到追分雙軌化工程路線總長度二．二公里，規劃設計、用地取得與工程建造費總計十五．四億元，明年可開始進行工程規劃設計，二○一八年中進場施作，預計二○二○年完工。完工後，山手線「下環」鐵路容量，可從現在每日雙向廿二班次，增加到每日雙向四十八班次，較目前海線經成追線到台中的運能增加一一八％。
