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進入成功到追分鐵路雙軌化 中央全數補助
中市規劃成功到追分鐵路雙軌化，獲中央全數補助，預計2020完工。（市府提供）
〔記者蘇金鳳／台中報導〕市府規劃大台中山手線「下環」線，從成功到追分段原本單軌的鐵路雙軌化，國家發展委員會已同意匡列經費預估15.4億元，由中央負擔經費，預計2020年完工，運能將由目前每日22列次提升一倍以上。
國家發展委員會同意匡列經費預估15.4億元，由中央負擔經費，預計2020年完工，運能提昇一倍，市府表示，屆時海線居民轉乘高鐵或往來山線鐵路將更便捷，更有助於海線地區與都心及山城串連，並促進地區均衡發展，造福中彰地區及40多萬海線居民。
成功到追分雙軌化工程計畫，雙軌工程路線總長度2.2公里，經評估規劃設計、用地取得與工程建造費總計15.4億元，全數由中央支付，2017年即可開始進行工程規劃設計，2018年中進場施作，預計2020年完工。
交通局表示，一旦完工，山手線「下環」成功到追分段鐵路容量，可從現在每日雙向開行22班次，增加到每日雙向開行48班次，較目前海線經成追線到台中的運能增加118%，還可與台中捷運綠線搭配，可縮短列車班距，達成鐵路「捷運化」功能，調度會更靈活，還能提高海線居民轉乘高鐵的便利性。
本案總預算15.4億均由中央公務出支，未來執行時如有超出部分，則由台鐵營運基金支出，台中市不必額外負擔相關經費，市長林佳龍表示感謝。
