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進入中捷向興富發求償2億 議員周永鴻質疑沒詳細金額試算如何求償？
台中捷運10日發生興富發建案吊臂掉落軌道，列車煞車不及撞上，釀成1死10傷重大事故。議員周永鴻質疑中捷至今沒有詳細金額試算如何求償？（市府提供）
〔記者歐素美／台中報導〕興富發興建中的豪宅因吊臂墜落，致台中捷運發生事故造成1死10傷，台中市議員周永鴻今天表示，之前中捷代理董事長林良泰公開說損失至少2億，要向興富發求償，但求償試算表迄今未公布，質疑中捷求償2億到底是帶輿論風向的緩兵之計，還是認真要求償？中捷對此表示，因車廂當初採購金額為2億，初估才說求償金額可能達2億元以上。
周永鴻表示，其服務處同仁詢問中捷公司，經確認直到今天（15日）中午，中捷並沒有詳細求償的金額試算，只有列出「預計有電力設備、軌道設備、電聯車設備、隔音牆、營運損失、人員費用（加班費誤餐等）」等項目。
周永鴻質疑，中捷求償到現在連賠償金都沒真正算過，到底是認真要求償，還是帶風向？周永鴻也要求中捷和市府交通局說明，行控中心的通聯記錄、完整的事發時序表及其他事發當時的相關證據是否已經提供給檢方？
中捷公司對此回應指出，中捷綠線每一列車當時採購金額約為2億元，5月10日事故列車經廠商川崎公司初步檢查後，評估車體框架受損，可能修復金額高於新車採購金額，但仍待後續日本技師來台進行詳細鑑定評估，才知是否值得修復；另外，事故造成電力設備、軌道設備、隔音牆均受損，加上營運損失、人員費用等，相關損失及支出，目前還在計算中，因此，中捷公司初估求償金額可能達2億元以上；至於事發當時相關資料，均已於5月12日提供給檢方調查。
