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進入用地成本暴增百億 年底完成台中捷運綠線聯開場站徵地
2014/11/06 08:00
部分地主未同意 將報請市價徵收
〔記者唐在馨／台中報導〕延宕多時的台中捷運綠線六站七處聯合場站開發，最近市府已取得五站地主同意協議價購，只剩下文心路及五權西路口的G11站地主未同意的部分，市府也將報請直接市價徵收，預計年底前全部取得土地。
不過，由於整個聯合場站用地取得的時間延宕，成本由土地公告現值加四成變成市價徵收，保守估計，市府取得用地成本暴增百億以上，這也將由「全民買單」；其中最「恐怖」的是，文心路及台灣大道口的愛買角地，協議價購的價格出現一坪三百一十七．一萬，其餘各站都動輒一坪數十萬到上百萬。
市府交通局表示，在取得土地後，市府將陸續公告並徵求投資人，引進民間資金及活力，預計可興建出別具特色的捷運共構大樓，取得聯合場站開發的土地後，未來捷運通車，也不必再擔心「有站無路」。
至於取得這六站七處將採協議價購或是市價徵收，市府將花多少錢？交通局表示，「已編預算絕對足夠」；據資料顯示，台中市府原本六站七處編列徵收預算大約廿五億，但後來土地公告現值加四成改成市價徵收後，市府在民國一○二年追加一百一十七億預算，一直保留迄今。
市府交通局表示，目前六站七處的地主共有四十九位，已有四十七位地主同意協議價購，順利取得G5、G6、G8、G8a、G9-1、G9-2場站所需用地，截至今年底百分百完成；G8場站並將於近期與投資人簽訂契約。
交通局強調，市府明年起將陸續公告徵求投資人、引進民間充沛資金與活力後，可興建出別具特色的捷運共構大樓，兼具舒適、便捷的捷運出入空間。
