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阿里山林鐵 2年後台鐵接管

林管處為搶修森林鐵路49公里780公尺至50公里100公尺路段,最近在附近進行便道工程,以利工程車輛進出。(記者謝銀仲攝)

林管處為搶修森林鐵路49公里780公尺至50公里100公尺路段,最近在附近進行便道工程,以利工程車輛進出。(記者謝銀仲攝)

2012/02/01 06:00

〔記者謝銀仲/嘉義報導〕阿里山森林鐵路八八風災受重創,經嘉義林管處搶修,目前林鐵主線僅剩屏遮那等四處路段災修工程未完竣,林管處說,上述復建工程或完成規劃設計或發包中,希望能在二年內完工,以利委託台鐵經營管理。

主線災修工程只剩4處

交通部長毛治國在今年春節假期,由觀光局長賴瑟珍陪同到阿里山遊樂區視察,毛治國對林管處及阿管處春節期間在大阿里山區實施交通疏導方案等便民措施,有效改善塞車問題,提升當地旅遊品質,深表滿意;在答覆當地旅遊業者關心的阿里山森林鐵路主線何時全面復駛,也明確表示,台鐵可望在二年後接管林鐵。

林管處表示,阿里山林鐵在八八風災中,計有四百餘處災損,其中十七處災損嚴重,該處收回林鐵後,積極展開復建,經近二年努力,奮起湖車站以下至嘉義車站路段已搶修完竣。

林管處指出,奮起湖車站以下至嘉義路段,因人事行政局對人員補充有意見,礙於行車安全等考量,現階段仍無法復駛。

至於奮起湖車站以上至阿里山車站路段,目前仍有四處災修工程未完竣,其中四十九公里七百八十公尺至五十公里一百公尺路段,因崩坍嚴重,須遶道改以隧道,採岩盤方式施工克服,該工程今年初發包。

另五十公里一百公尺至五十七公里四百七十公尺及五十八公里一百五十公尺至六十公里五百五十公尺二處災害工程,沿線有多處小崩坍,已完成規劃設計及發包,惟須配合上述隧道工程的便道施設才能動工。

至於林鐵災情最嚴重的六十公里五百五十公尺至六十一公里四百五十公尺的屏遮那路段,因約有上公里的路基流失,以隧道復建的經費達三億五千萬元,該工程昨天發包,但因無廠商參與流標,會再重新招標,以期二年內完工,讓台鐵早日接收。

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