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跳蛙公車APP 自創路線20人開通

北北基桃四市及公車業者,昨天共同發表讓民眾客製化公車路線的「跳蛙公車APP」。(記者何玉華攝)

北北基桃四市及公車業者,昨天共同發表讓民眾客製化公車路線的「跳蛙公車APP」。(記者何玉華攝)

2018/02/01 06:00

北北基桃四市即日起受理申請

〔記者何玉華/新北報導〕北北基桃四市的大眾運輸更便利了!在新北市交通局提議下,與新北市公車公會合作開發的「跳蛙公車」APP昨天發表,即日起受理申請,四市民眾透過APP輸入要去的地方及希望幾點抵達,募集搭乘者達廿人時,公車業者會在廿天內開闢行駛專車;昨天發表首日,淡水新市鎮往台北市政府的路線募集已達三十人,公會協調業者做通車準備中。

上網輸入要去之處、幾點到達

新北市政府交通局長王聲威指出,客製化公車路線初期類似專車,未來若有全面性、全天性的穩定客源需求,公車業者會評估增加班次或固定成為一般路線,民眾提出的搭乘時間需求,原則上沒有限制,先有需求再由業者評估人力、車輛的調度,萬一沒有業者回應,官方會出面解決。

首都客運總經理李建文表示,初期只要是在北北基桃四市境內地點,公司有餘力調派車輛、人力,且不影響既有班次調度,都會全力配合。

昨發表的「跳蛙公車」APP支援iOS和Android系統,基隆市、台北市、桃園市交通單位及公車業者代表一起出席發表會,都表示樂觀其成,桃園市交通局副局長張新福說,自創路線是反映民眾需求,打破集體化的服務;基隆市交通旅遊處副處長王英哲表示,以往取締「野雞車」時,民眾常抱怨連連,這代表有交通需求,常以此列為新闢路線參考,如今納入體制內,「跳蛙公車」APP更符合民眾權益。

募集滿20人業者就讓會員訂票

王聲威說,過去要開闢公車新路線,涉及跨縣市路權等問題,行政作業流程至少要三個月,「跳蛙公車」APP讓民眾自行規劃從住家到公司或學校附近路線,募集到廿人,業者就會在廿天內開通路線,讓民眾直接抵達目的地,提升搭乘公車意願。

APP提供自創路線、募集路線與線上訂票三種功能,不需要註冊即可選擇出發地、到達地及抵達時間「自創路線」,或是在已提出的路線中選擇「我要搭乘」參與募集,達二十人後,業者確定開通後會發布「前往購票」功能,讓註冊會員訂票。

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