為達最佳瀏覽效果,建議使用 Chrome、Firefox 或 Microsoft Edge 的瀏覽器。

請至Edge官網下載 請至FireFox官網下載 請至Google官網下載
晴時多雲

限制級
您即將進入之新聞內容 需滿18歲 方可瀏覽。
根據「電腦網路內容分級處理辦法」修正條文第六條第三款規定,已於網站首頁或各該限制級網頁,依台灣網站分級推廣基金會規定作標示。 台灣網站分級推廣基金會(TICRF)網站:http://www.ticrf.org.tw

《觀察筆記》行船人的悲哀

2016/10/27 06:00

涉外處理無能,是執政隱痛。

關於台灣人的漁船被海盜挾持近五年獲釋放,卻是我國政府尷尬到無以復加。

不僅台籍船長修理前朝政府,中國國台辦也修理;國台辦說中國對每一個公民都有保護的責任,也曾要求台灣敦促船東出面。結局是中國出了巨大力量,營救它們和台灣、菲律賓的人。

台灣人的漁船惹上國際糾紛有許多是自己解決,因為懸掛他國旗或入他國籍,這是現實,非關國家認同,但卻關國家存在與外交能力。

行船人的悲哀連結國民的悲傷,寫在海波浪上,浪高浪低都揮之不去,是夢魘般的事實。

稱做夢魘,是中國的保護作為,籠罩台灣政府,陰霾怎消散?走不出去的外交如何保護國民的生命財產安全?

兩岸僵局之際,人質是中國斡旋回來的,一下子掀開壓力鍋,政治對峙、人民交流、漁船製造,都展露眼前,迎面的是如山重擔要挑。這遠洋漁船國際、兩岸,如麻。

台灣的船長在船上形單影隻,台灣船在洶湧海上也是孤鳥!(資深記者黃明裕)

不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎  點我下載APP  按我看活動辦法

相關新聞
地方今日熱門
看更多!請加入自由時報粉絲團

網友回應

載入中
此網頁已閒置超過5分鐘,請點擊透明黑底或右下角 X 鈕。