離開
進入台中》2大疏漏 運安會促中捷速改善
運安會點名中捷事故有兩項安全點需及時改善。（市府提供）
〔記者鄭瑋奇、蘇孟娟／綜合報導〕台中捷運因建案工地塔吊吊臂從高空掉落軌道、列車後撞上釀一死十傷事故，國家運輸安全調查委員會（簡稱運安會），昨天發出期中安全通告警示，施工機具與材料侵入捷運淨空無有效風險管控措施、中捷沒有針對大型異物入侵設有預警偵測系統，需要及時改善。
江肇國將提案 啟動議會調查權
台中市交通局長葉昭甫指出，會儘快提出精進改善作為；台中市議員江肇國則表示，將提案啟動議會調查權，組調查小組找出真相。
事故調查出爐 需耗時逾半年
運安會執行長蘇水灶表示，目前事故原因尚未判定，因每件事故調查案動輒需要半年、一年的時間，為避免改善建議緩不濟急，當發現需要及時改善事項，就會發布期中安全通告，提醒相關單位進行改善。
運安會指出，捷運沿線建築工程施工過程，針對施工機具與材料可能侵入捷運淨空影響列車運轉，目前並無有效風險管控措施，建議中央及地方主管機關，針對可能影響大眾捷運行車安全工程施工作業，建立更為縝密管理法規，督導業者自主檢查並落實監管作為。
再來，中捷為無人駕駛捷運系統且屬專有路權，但沒有針對大型異物入侵設有預警偵測系統，難以避免列車撞及大型異物造成人員傷亡及列車損害。
陳淑華：需提升無人自駕系統
中市議會交通委員會召集人陳淑華指出，將要求中捷撥預算，專款用在提升無人自駕系統、全線裝設安全監測設備，確保乘客人員安全；江肇國另表示，事件發生迄今，從台中市長盧秀燕到中捷公司，對事故的責任歸屬仍完全避重就輕；因事故相關疑慮得不到市府完整答案說明，將會啟動市議會的調查權，在議會籌組調查小組找出真相。
市府：儘快提出精進改善作為
葉昭甫指出，事件發生後，市府各局處及中捷公司均就ＳＯＰ等進行檢討，包括檢視捷運系統、員工應變等，另與包括都發局等單位，針對捷運沿線公安、工安安全審查及巡查機制如何加強開會研議，市府會儘速提出精進作為；中捷公司另指出，將會同北捷局共同研商設置主動式異物入侵偵測系統。
中市議員將啟動議會調查權。（市府提供）
