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進入台南捷運第1期藍線環評初審過關 目標2026發包施工
台南捷運第1期藍線環評初審過關，預計2026年發工施工。（記者洪瑞琴攝）
〔記者洪瑞琴／台南報導〕台南捷運第1期藍線環境影響說明書，今（23）日環評初審過關，市府團隊就機廠空氣品質減輕措施、施工期土方管理及沿線排水規劃重新檢視並完整詳實修正，終獲環境部初審通過且無須辦理第2階段環評作業，針對這次委員會意見修正後送環評大會審查，目前已提前展開基本設計作業，努力目標2025年底核定，2026年發包施工。
南市交通局表示，今天初審意見主要是施工工區不超過1公頃，移植植栽必須做到「即死即補」，沿線估計有157棵，且要做好維護；車站污水若在沿線下水道工程尚未完成納管之前，要再自行加裝污水處理設施，皆當場允諾配合。
市長黃偉哲表示，第1期藍線是南市進度最快的捷運計畫，通過環評初審具特別意義，也是台南捷運重要的里程碑，市府將會落實各項環評承諾事項，除將捷運施工對市民造成的影響降到最低，未來完工後將建構友善安全的人本交通空間，提供優質便捷的公共運輸服務。
交通局長王銘德表示，民眾對第1期藍線有高度期待，前次會議審查後，市府團隊即研擬積極改善對策，並向機廠周邊利害關係人說明後獲認同。經歷次針對所有初審小組委員意見逐一回應並研擬減輕對策與作為後，已獲審查通過認同捷運第1期藍線計畫在未來施工及營運階段對環境影響已降至最低。
第1期藍線營運路線分為仁德線及文化中心線，行經永康區、東區及仁德區，全線長度約8.39公里，將設置10座車站與1座機廠，綜合規劃交通部近期將再召開委員會續審。交通局表示，環評初審通過，可望綜合規劃早日核定，並已同步啟動基本設計作業，努力目標2026年發包施工，加速推動捷運建設時程。
台南捷運第1期藍線通過環評初審，路線示意圖。（南市交通局提供）
台南捷運優先路網示意圖，全案尚未定案。（南市交通局提供）
台南捷運第1期藍線平實轉運站預定地。（記者洪瑞琴攝）
