為達最佳瀏覽效果,建議使用 Chrome、Firefox 或 Microsoft Edge 的瀏覽器。

請至Edge官網下載 請至FireFox官網下載 請至Google官網下載
晴時多雲

限制級
您即將進入之新聞內容 需滿18歲 方可瀏覽。
根據「電腦網路內容分級處理辦法」修正條文第六條第三款規定,已於網站首頁或各該限制級網頁,依台灣網站分級推廣基金會規定作標示。 台灣網站分級推廣基金會(TICRF)網站:http://www.ticrf.org.tw

守護行人 張善政:桃園明年完成100處行人專用時相

桃園市政府交通局於桃園火車站前設置「行人專用時相」號誌,行人穿越馬路不用再等到天荒地老。(資料照)

桃園市政府交通局於桃園火車站前設置「行人專用時相」號誌,行人穿越馬路不用再等到天荒地老。(資料照)

2023/12/06 21:00

〔記者余瑞仁/桃園報導〕桃園市長張善政今天主持市政會議時宣布,為了保障市民行的安全,桃市明年目標將累計設置100處「行人專用時相」號誌,對於不適合設置「行人專用時相」號誌的路口,也將設置「行人綠燈早開時相」號誌,讓行人綠燈早開若干秒鐘,保障行人穿越的安全,明年目標累計設置600處。

桃園市府交通局上月底在桃園火車站前大幅改善人行穿越環境,並啟用「行人專用時相」號誌,人車不用再等到天荒地老,讓行人能安心停等穿越馬路,減少意外事故發生。張善政說,市府在桃園火車站周邊進行整體環境整理,包括鋪設綠色人行道、裝設欄杆等,並將行人與排班計程車分流,這些都是在有限的空間規劃,並設置行人專用時相號誌,提供行人安心的環境,獲得眾多民眾的正面肯定。

張善政指出,這是花小錢做讓大家有感的事情,問題不在經費多寡,而是施政機關應發揮創意、力求創新,不要墨守成規。他也期勉公務員不要怕犯錯,創新施政的過程中如發生無心的過失,市府不會苛責,若能誠實面對不小心的過失,只要深刻檢討,更會給予正面獎勵以鼓勵勇於創新、解決潛在問題,讓市民看見可觀的改變。

張善政說,桃市交通局今年推出「人本友善135」計畫,包括增加100處行人庇護島(含行穿線退縮),減少車輛轉彎時產生死角的情形、30條標線型人行道、50處行人早開時相;交通局指出,截至11月底止,已加碼完成110處路口行穿線退縮(含行人庇護島)、67條標線型人行道以及187處路口實施行人早開時相,而全市實施行人專用時相路號誌口已有25處。

不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎  點我下載APP  按我看活動辦法

相關新聞
生活今日熱門

2024巴黎奧運

看更多!請加入自由時報粉絲團

網友回應

載入中
此網頁已閒置超過5分鐘,請點擊透明黑底或右下角 X 鈕。