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進入高雄輕軌C24至C32站7天系統穩定性測試達標 12/9初勘
高雄輕軌C24至C32站，連續進行7天系統穩定性測試，結果符合要求，達成申請初勘的要件。（記者葛祐豪攝）
首次上稿 09:29
更新時間 13:15
〔記者葛祐豪／高雄報導〕高雄輕軌成圓更進一步！C24愛河之心站至C32凱旋公園站，連續進行7天系統穩定性測試，昨晚測試結束，結果符合要求，達成申請初勘的要件；高雄市捷運局透露，將邀集土建、機電及營運專家學者，預計12月9日進行初勘，朝明年元旦通車試營運的目標邁進。
高雄輕軌自11月2日起，展開C24愛河之心站-C32凱旋公園站路段、為期近1個月的行車測試，11月25日先完成系統整合測試後，11月26日至12月2日，再進行最後階段的系統穩定性測試，以驗證整體系統是否符合營運需求的可靠度。
系統穩定性測試期間，列車全車隊雙向行駛輕軌全環路段，包含已營運路段及C24站-C32站測試路段，依營運班表，以10至15分鐘班距方式，模擬正常營運狀況，連續7天測試已於昨天（2日）圓滿完成。
高雄市捷運局今天指出，測試結果符合要求，達成申請初勘的要件，後續將進行初、履勘程序，施工團隊也將彙整這段時間以來的測試結果，持續優化精進。
高雄輕軌C24愛河之心站-C32凱旋公園的最後一哩路，新增通車路段約5公里、7座候車站，並保留雨豆樹隧道，車站融入福祿壽禧財五福臨門設計巧思，沿線經過義享天地、好市多大順店、家樂福鼎山店、高雄高工、樹德家商、道明中學及聖功醫院，並可與台鐵科工館站、捷運紅線凹子底站轉乘。
捷運局提醒，輕軌C24-C32站路段至明年元旦通車前，輕軌車輛將持續不定時於大順路段進行各項行駛測試，請人車經過與輕軌共用路權的路口時，務必遵循交通號誌及義交指揮通行，切勿於輕軌軌道範圍停留。
輕軌C24愛河之心站-C32凱旋公園的最後一哩路，保留雨豆樹隧道。（記者葛祐豪攝）
