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進入明年1月公司化 台鐵：978人申請明年上半年退離
台鐵局表示，統計至10月底，已有978名台鐵員工申請明年上半年退離。（資料照）
〔記者丁奕／台北報導〕明年1月起台鐵公司化，今（6）明兩日因司機員請假考升資考，導致人力不足停駛86列次，讓台鐵人力問題再次引起討論。交通部台鐵局表示，公司成立6個月內，台鐵局員工依法可申請優惠退離，統計至10月底，已有978名台鐵員工申請明年上半年退離。
台鐵產業工會今日批評停駛事件凸顯人力問題，更點出明年公司化退離潮後人力不足更明顯。台鐵局表示，目前台鐵局現有員工數為16326人，公司成立6個月內，原台鐵局員工依法可申請優惠退離，經統計截至今年10月31日止，台鐵員工申請明年1月至6月退離人數為978人。
台鐵局指出，預估明年1月至6月總申請優退離人數將不超過1300人，正全力慰留提出退休的員工，留任台鐵公司。
台鐵局表示，已申請的978人包括行車關鍵人力374人（含司機員、檢修人員、維護人員、副站長、列車長、調度員、調車人員等）；其它人力604人（含站務人員、行政人員等）。
面對退離潮，台鐵局指出，已積極研擬各項人力調整措施，包括加速今年鐵路特考933名錄取人員報到及訓練；調整93個職缺，供運務今年考取的正備取營運人員立即報到投入現場工作；機務、工務及電務等單位，於今年年底前將再招考補充營運人員；明年1月視工作需求再招募進用部分工時人力約180人，填補新進從業人員報到前工作；提早辦理台鐵公司從業人員甄試試務工作採購案。
台鐵局表示，自今年下半年起已陸續加開運輸員班、司機員班、調度員班等訓練班別，培訓預備人力，優先填補退離人員。另調整現職人員，優先補充行車、運轉、調度及維修等關鍵人力。
