避免大雨襲擊致車輛泡水 北市推LINE官方帳號模擬淹水狀況
〔記者楊心慧/台北報導〕台北市去年10月16日因尼莎颱風外圍環流導致暴雨成災,百齡橋堤防外百輛車慘泡水,台北市長柯文哲卻在外縣市輔選,入夜才取消行程趕回台北引發民怨,如今台北市水利處將警報系統及監測系統結合LINE官方帳號「戀戀水綠 臺北水利」,提供雨量、河川水位、雨水下水道水位、抽水站狀態、淹水點查詢等功能,甚至還能模擬淹水狀況,讓民眾能即時掌握水情。
台北市工務局長黃一平表示,台北市長蔣萬安上任後,不斷強調要將台北市建構成為耐災的韌性城市,才能確保市民生命與財產的安全,同時也因應極端氣候影響,朝向永續發展的目標邁進,只要訂閱LINE官方帳號「戀戀水綠 臺北水利」就能享有定位查詢、在地水情、CCTV影像、避難資訊、災害通報、警報器訂閱等服務,並掌握各種水情、在關鍵時刻收到雨量即時示警。
台北市水利處長陳郭正受訪表示,每到大雨時,水利處因有檢測系統,可獲取第一時間的水情,將透過「戀戀水綠 臺北水利」立刻公布狀況,民眾也可提早防範,降低受災的可能;另外,過去民眾把車輛停在堤外,市府發出最後通牒「要關門」的訊息後,數小時後才會拖吊,未來只要發布「只出不進」的訊息在幾小時後就會立刻拖吊,未移車就會被罰錢。
陳郭正指出,各縣市過去都是雨量到達多少對外通報,但現今「戀戀水綠 臺北水利」結合淹水模擬系統,公布可能發生的水災,首次在台灣使用,至於系統開發則是因應極端氣候去年6月開始,也避免水災發生時,過多的民眾撥打1999,但市府量能不足因應。
台北市水利處補充說明,「戀戀水綠 臺北水利」已正式開放訂閱功能,點選「警報器訂閱」,將取得目前位置,同時提供行政里清單,大家可依照自己的需求來訂閱,以達到水情在地化的目標,訂閱後除可簡易獲得在地水情,當目標區域出現水情警戒時,系統將主動推播警報資訊,也將提供相關的應變措施。
另外,衛工處建置「污水下水道電腦輔助操作管理系統」,經過測試運作學習後,軟體系統逐漸顯現效益,將可有效降低北市發生污水人孔蓋氣衝案件,並進行「治標與治本」策略。
衛工處說明,「治標」是針對污水下水道系統下游主次幹管易發生氣衝位置的舊式框蓋,優先更新為符合CNS標準的新式「耐揚壓框蓋」,當人孔內部空氣遭受擠壓衝擊時,框蓋最多上浮2公分,並自動排氣釋壓再回復原位,可防止框蓋噴飛或彈跳。
衛工處進一步指出,「治本」則是以科技篩選取代人工巡查,於污水下水道系統上游之分支管網,裝設移動式水位計進行監測,找出水流滿管熱區,再辦理改善工程;另亦增設水位計,補足管網資訊外,將導入更精確的氣象預報,依每次豪大雨事件的經驗,滾動式檢討修正系統參數,以提升預測精度,供人員操作參考。