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    高雄中博高架橋將消失 陳其邁與民眾到場見證歷史

    服務高雄17年的中博高架橋,今天零時在高雄市長陳其邁與大批自行到場的市民朋友見證下,正式功成身退;在陳其邁宣布開工後,橋體兩側同時封閉,數十部重機具上橋啟動拆除作業,也宣告高雄鐵路地下化邁向最後一哩路。(記者張忠義攝)

    服務高雄17年的中博高架橋,今天零時在高雄市長陳其邁與大批自行到場的市民朋友見證下,正式功成身退;在陳其邁宣布開工後,橋體兩側同時封閉,數十部重機具上橋啟動拆除作業,也宣告高雄鐵路地下化邁向最後一哩路。(記者張忠義攝)

    2021/02/27 00:43

    〔記者王榮祥/高雄報導〕服務高雄17年的中博高架橋,今天零時在高雄市長陳其邁與大批自行到場的市民朋友見證下,正式功成身退;在陳其邁宣布開工後,橋體兩側同時封閉,數十部重機具上橋啟動拆除作業,也宣告高雄鐵路地下化邁向最後一哩路。

    中博高架橋全長840公尺,位居台鐵高雄車站正上方,北接博愛路、南接中山路,是高雄市中心最重要的交通動脈之一,因配合鐵路地下化第二階段的車站改造工程,今凌晨零時許正式開拆。

    高雄市政府說明,原本中博橋拆除工程規劃需6個月,市府經與交通部、鐵道局商議後,縮短為2個月,並針對兩側引道拆除可能造成交通影響,將原規畫兩個月的引道拆除期程減少為9天,搭配諸多改道配套與宣導方案,全面減緩對交通與周遭社區的衝擊。

    今天凌晨零時的開拆作業,吸引大批民眾守在高架橋兩側,希望見證這屬於高雄城市發展歷史的關鍵一刻,直到市長陳其邁宣布拆除作業開工、現場鳴笛聲四起後,民眾仍未散去,希望多看幾眼即將消失的中博高架橋,多數圍觀民眾均拿起手機紀錄重機具拆橋畫面。

    高市府提醒,今起9天,博愛路與中山路暫時中斷通聯,用路人須改走其他南北向道路,預計3月8日上午6時候,已經打通待命的站西路將上陣替代中博橋,重新串接博愛與中山路。

    服務高雄17年的中博高架橋,今天零時啟動拆除作業,高雄鐵路地下化邁向最後一哩路。(記者張忠義攝)

    服務高雄17年的中博高架橋,今天零時啟動拆除作業,高雄鐵路地下化邁向最後一哩路。(記者張忠義攝)

    高雄市長陳其邁率領相關官員,與許多自行到場的高雄市民,共同見證中博高架橋拆除作業啟動。(記者張忠義攝)

    高雄市長陳其邁率領相關官員,與許多自行到場的高雄市民,共同見證中博高架橋拆除作業啟動。(記者張忠義攝)

    中博高架橋拆除之前,警方先實施封閉交管作業,今起9天,博愛路與中山路暫時中斷通聯,用路人須改走其他南北向道路。(記者張忠義攝)

    中博高架橋拆除之前,警方先實施封閉交管作業,今起9天,博愛路與中山路暫時中斷通聯,用路人須改走其他南北向道路。(記者張忠義攝)

    重型機具已在中博高架橋蓄勢待發,一聲令下即展開拆除作業。(記者張忠義攝)

    重型機具已在中博高架橋蓄勢待發,一聲令下即展開拆除作業。(記者張忠義攝)

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