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    高市中博橋2/27拆除 博愛與中山路斷9天、3/8起由站西路串接

    高市副市長林欽榮(前排左二)偕同立委李昆澤、高市議員郭建盟,共同會勘站西路通車準備事宜。(記者王榮祥攝)

    高市副市長林欽榮(前排左二)偕同立委李昆澤、高市議員郭建盟,共同會勘站西路通車準備事宜。(記者王榮祥攝)

    2021/02/08 17:13

    〔記者王榮祥/高雄報導〕高市中博高架橋預計2月27日凌晨0時起封閉拆除,扮演高雄市區南北交通主動脈的博愛與中山路,將因此中斷9天,須由其他道路替代,直到3月8日上午6點站西路通車後,才能再度串聯。

    鐵道局南工處說明,為配合縮短拆除工期、對車站周邊影響降到最低、及維持中博路廊穿越功能,預計2月27日至3月7日共9天,完成拆除中博高架橋引道段,剩餘位於高雄車站工區內的高架橋主體,也將於後續2個月內拆除完畢。

    高市交通局指出,中博橋拆除引道的 9天內,習慣使用中博橋南來北往的駕駛與機車騎士,須轉由民族路橋、復興與自由路、自立路、中華路等穿越綠廊。

    交通局進一步指出,準備取代中博橋的站西路,預計3月8日上午6點通車,屆時將重新串聯博愛與中山路。

    高市副市長林欽榮,今下午特地偕同立委李昆澤、高市議員郭建盟等人,以及鐵道局、高市交通局等單位,前往站西路實地會勘,了解相關工程準備事宜。

    林欽榮說,中博高架橋在歷經17個年頭服務後,配合鐵路地下化工程將功成身退,市府為掌控拆除進度,會與鐵道局南工處成立緊急應變中心,加強各項宣導工作、設置改道預告牌面等,呼籲市民及早了解各項交通管制措施,規劃合適的上下班(學)路徑。

    郭建盟評估,博愛、中山中斷的9天中有4天上班日,將是這工程最大考驗,建議民眾早點出門,或改使用大眾運輸工具;站西路通車後也需要一段適應期,市府應做好宣導,也請民眾多體諒。

    李昆澤強調,高雄鐵路地下化與新建車站工程已進行太久,他會持續爭取經費並監督整體進度,希望全新的車站能儘速呈現。

    高市中博高架橋拆除,與站西路通車位置圖。(記者王榮祥翻攝)

    高市中博高架橋拆除,與站西路通車位置圖。(記者王榮祥翻攝)

    高雄站西路雙向各3線道,預定3月8日上午6點通車,替代中博高架橋串聯博愛與中山路。(記者王榮祥攝)

    高雄站西路雙向各3線道,預定3月8日上午6點通車,替代中博高架橋串聯博愛與中山路。(記者王榮祥攝)

    高雄站西路與建國路交界處,特別以紅色、藍色路面區隔及指引,圖中高架橋即為中博高架橋。(記者王榮祥攝)

    高雄站西路與建國路交界處,特別以紅色、藍色路面區隔及指引,圖中高架橋即為中博高架橋。(記者王榮祥攝)

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