蘇花改中仁隧道正進行排水工程改善原本預定南下隧道封閉到九月，但考量暑假通行須，本月4日先暫時恢復通行。 （公路局提供）

〔記者王錦義／花蓮報導〕蘇花改中仁隧道2022年因颱風外圍環流挾帶豪大雨湧水量暴增，導致隧道內路面積水、淹水；交通部公路局去年九月開始施工改善南、北向隧道排水，已先完成北上隧道，近期針對南下隧道準備開挖排水道，原規劃從七月封閉到九月底，但地震後蘇花舊線經常坍崩封閉，公路局考量暑假通行需求，4日先暫時恢復通行。

公路局東區養護工程分局指出，蘇花改台九線中仁隧道南下隧道路基排水改善工程，考量暑假期間用路人通行需求，將調整施工時序，預定7月4日恢復通行，惟隧道內仍有工程進行，請用路人小心通過，改善工程預計今年12月完成，全面恢復正常通行。

蘇花改台九線中仁隧道南下隧道正在進行路基排水改善工程，原本預定7月1日至9月30日南下隧道實施全時段24小時道路封閉管制，於隧道內、外進行排水管涵開挖作業。管制期間請用路人改走台九丁線（舊蘇花公路）通行。另於北上隧道南洞口，進行地下管涵推進作業，接續北上隧道路基排水工程，北上隧道無道路管制。

不過由於花蓮0403地震過後，舊蘇花公路台九丁線崇德到和平路段經常發生落石坍崩，上月29日晚間，台9丁線61.2公里處，亦即和中至崇德路段發生坍方落石及土石泥流造成雙向中斷，公路局緊急開放中仁隧道南下線引導受困人車撤離。當晚許多用路人抱怨舊蘇花因為震後常中斷，蘇花改中仁隧道南下又施工封閉，這要花蓮人怎麼走？

2022年11月受東北季風及颱風外圍雲系影響，東部地區出現強降雨，蘇花改中仁隧道南口機房被大水湧入，緊急切離電力系統，因山區累積雨量驚人，連接花蓮和中到和仁、長約4.7公里的中仁隧道南口出現大量湧水造成路面積水，超出原先隧道排水設計每小時約二公噸的三倍以上，抽水機花了三天才抽乾。

為提升中仁隧道排水能力，公路局2023年斥資1.9億元進行排水改善工程，工程有路基排水工程隧道內涵管開挖、施作排水箱涵、重新刨鋪路面等項目。從北上、南下隧道依序施作改善排水，北上隧道先動工，改善長度二．七公里，北上隧道分階段施工，完成後繼續施做南下隧道，預計今年南、北改善完成。

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