日航撞機網傳對手ANA工程師即刻救援 背後故事引網友鼻酸
日本航空(JAL)1架國內班機,2日傍晚於東京羽田機場降落時,與海上保安廳的飛機發生撞擊起火。(美聯社)
郭顏慧/核稿編輯
〔即時新聞/綜合報導〕日本航空(JAL)編號516班機2日傍晚在羽田機場撞上一架海上保安廳飛機,在機體起火後因為空服員自主決定打開逃生門,在關鍵的18分鐘內讓所有人員都得以順利逃生,而在這樣的奇蹟表現頗受好評之餘,近日也有日本網友分享,當時日航停下的地方剛好在其競爭對手全日空(ANA)的區域附近,當下ANA工程師立刻前往協助乘客脫困,除了讓附近的ANA飛機點燈協助照明,還提供外套給來不及帶行李下機的旅客,感人情節引發網路熱議。
日航編號516班機2日傍晚5點47分降落羽田機場時,撞上一架疑似闖入跑道的海上保安廳飛機並因此起火,後續日航也公開從飛機撞擊到全員順利逃出的18分鐘內的詳細情況,當時516班機在撞擊後又持續往前滑行1公里才停下,不過第一時間駕駛艙內人員並不知道飛機起火,座艙後方的空服員見狀也當機立斷,在來不及取得駕駛艙許可下,先自主決定打開逃生門,並臨危不亂地引導乘客有秩序地逃生。對於包含機組人員在內的379人都能平安逃生,也讓外界直呼奇蹟。
後續有日本女網友在社群平台X(前身為推特)上發文分享,她聲稱3日在參加家族聚會時,意外聽到一名在全日空(ANA)工作的人分享當天的情況,據指當天發生事故後,日航客機剛好停在ANA的區域,附近的ANA工程師見狀立刻提供協助,在漆黑的跑道上引導乘客疏散,避免人員受傷。
據指當時因為匆忙逃生,許多乘客都來不急帶外套下機,為了避免乘客受凍,ANA工程師還借出自己的外套,並讓附近的ANA飛機點燈協助照明,除此之外也提供廁所給有需求的乘客使用。
這些感人情節也在網路引發熱議,網友紛紛在PO文底下留言表示「請多傳播這樣的故事,與其播放驚恐畫面,更願意看到媒體播報這種互助的報導」、「希望看到新聞報導這樣的話題,而不是只指責別人」、「新年一開始就陷入焦慮的漩渦,希望不要不必要地增加自己的焦慮,想看到一個給我希望的故事」、「不只是ANA,所有參與機場工作的人都是隱藏的英雄」、「媒體應該多報導這樣的事情」、「全日空和日航的許多人,包括維修人員、地勤人員以及羽田機場的人員,當時都以最好的方式行事。大家都好棒」。
據日媒報導,針對海上保安廳飛機為何進入跑道,唯一順利逃生的機長聲稱,當時有獲得起飛許可,不過塔台管制人員則表示僅同意往跑道靠近,雙方疑似有溝通落差才造成這起不幸的事故。塔台管制員在接受國土交通省調查後也指出,當天在對海保機下達指令後,因為忙著調度其他飛機,沒發現海保機闖入跑道。
此外,《路透社》近日也有報導指出,在當天的擦撞意外發生前,涉事的海上保安廳飛機在24小時之內,已兩度往返羽田機場和災區,還負責運送救災人員,當天傍晚原本也是要第3度飛往能登半島強震災區,以運送賑災物資。且機長宮本元氣在事故前一天也剛執行7小時任務,在日本最南端沖之鳥島監控中國船舶,且當天返回基地時也還不知道隔天的任務安排。目前交通部門也將調查,導致海保機進入事故跑道的環境因素。
日本航空(JAL)編號516班機2日傍晚在羽田機場撞上一架海上保安廳飛機,機身持續往前滑行1公里才停下,停下的地方剛好在全日空(ANA)的區域附近。(路透)
這起事故也造成羽田機場的4條跑道一度全數關閉。根據東京消防局指出,日航飛機的火勢花了8.5個小時才得到控制。(美聯社)
日本航空(JAL)編號516班機2日傍晚在羽田機場撞上一架海上保安廳飛機,機身持續往前滑行1公里才停下,停下的地方剛好在全日空(ANA)的區域附近。(路透)
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