「外二車道」交通陷阱題 誤闖紅燈收罰單仍被法官判繳
南迴公路草埔橋段「外二車道」專用的標示,令不少駕駛人不知其解,旁邊有闖紅燈照相伺候,答錯者將收罰單。(記者黃明堂攝)
〔記者黃明堂/台東報導〕「外二車道專用」這個路標在南迴公路絕無僅有,令不少駕駛人一頭霧水,有台東的駕駛人因誤判而收到2700元的闖紅燈罰單,因不服而打行政訴訟。不過,法官認其行為縱無故意,亦難認無過失,判決裁罰並無違誤。
南迴公路草埔隧道於2019年底通車後,就有用路人出隧道後被草埔路口的燈號困惑了,從隧道出來的駕駛人認為南下車道只有兩個車道,但燈號卻有「內車道專用」、「外二車道專用」兩組,紅綠燈號不同;從路肩起算第二車道的駕駛人,都認為自己走在「內車道」,導致紅燈該停卻往前走,或綠燈該走卻傻傻的等紅燈。
公路總局接獲民眾反映後,將「內車道專用」的路標」改為「草埔社區專用」,但保留了「外二車道」這個令人難理解的名稱,並且設有闖紅燈測速照相考驗駕駛人,答錯的,就得收紅單。
台東江姓駕駛人於去年8月間駕自用小客車行駛於屏東縣獅子鄉台9線438.2公里南下草埔橋口,因有闖紅燈違規行為,經屏東縣警察局逕行舉發,江男不服舉發,提出陳述並申請裁決,高雄區監理所仍認定違規,裁處2700元,記違規點數3點,江男不服,向台東地院提起行政訴訟。
江男說,號誌設置應清楚明白符合明確性讓用路人可以簡單明確遵守,而不應該設置在容易讓人誤判的地方,使用路人陷於錯誤而受罰,因設置不良讓用路人誤判並受罰實在很不應該等。高雄區監理所答辯堅持設置無違誤,江男違規行為明確。
法官認為,行政罰法第7條第1項定有明文「違反行政法上義務之行為非出於故意或過失者,不予處罰。」應以行為人主觀上有可非難性及可歸責性為前提,如行為人主觀上可認定有出於故意或過失情形,當予處罰。
法官認為,「外二車道專用」告示牌以及「外二車道專用」號誌均係位於其車道前方,且「外二車道專用」號誌清楚顯示為紅燈,並無偏斜或有誤認之虞,然江男卻忽視其正前方「外二車道專用」號誌為紅燈,未依規定於外二車道停止線前停車,卻依據其左側偏斜之「草埔社區專用」號誌為綠燈貿然通行,其行為縱非故意,亦難認無過失,訴請撤銷罰單為無理由,應予駁回。
此判決令不少駕駛人為江男抱屈,認為道路標示不明確就是「陷阱題」,民眾誤判就是過失,要接罰單,行政單位不必為標示不明負責,還可坐收罰單收入。
南迴公路草埔橋段「外二車道」專用的標示,令不少駕駛人不知其解,旁邊有闖紅燈照相伺候,答錯者將收罰單。(記者黃明堂攝)
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